列车|我国商用磁浮3.0列车完成相关试验
3月10日 ， 由中车株机公司研制、我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车完成相关动态试验和系统联调联试 。
商用磁浮3.0列车采用抗干扰性好、传输效率快的5G高频段毫米波车地无线通信技术 ， 在线状态监测、大数据分析等技术能够实现对车辆、轨道、供电、运控等多系统故障进行自预测、自诊断 ， 从而确保列车安全可靠 。
【列车|我国商用磁浮3.0列车完成相关试验】此外 ， 该车被誉为列车“心脏”的牵引电机以及驱动、控制系统都从车身底部“挪”到了地面 ， 由地面计算机控制车辆运行 ， 可实现全自动无人驾驶 。 相比商用磁浮2.0列车 ， 该列车牵引效率提升20% ， 爬坡能力提升30% ， 加速时间缩短50%以上 ， 运行时速可达200公里 ， 填补了全球中速磁浮交通系统的空白 。 （总台采访人员 赵喜 制作 黄一华 毛盾）
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