易坊好文馆

  1. 首页 > 玩科技 >

一财网|中美头部自动驾驶企业领跑加州，谷歌有一指标下滑明显

作者/钱童心
2月10日 ， 加州交通管理局DMV发布2021年全年自动驾驶（Robotaxi）测试数据报告 ， 中国与美国头部自动驾驶公司继续占据排行榜前列 。
加州DMV数据显示 ， 2021年自动驾驶行驶里程数最高的是谷歌旗下Waymo ， 行驶里程数达到2325842英里 ， 遥遥领先于所有其他竞争对手 。 行驶里程数排名第二的是通用Cruise ， 为876104英里；中国的小马智行行驶里程数为305616英里 ， 排名第三；亚马逊收购的自动驾驶Zoox排名第四 ， 行驶里程数为155125英里；美国的Nuro、中国的文远知行和AutoX紧随其后 。
除了行驶里程之外 ， 衡量自动驾驶性能的核心衡量指标之一是平均接管里程数（MPI） ， 也就是自动驾驶平均开多少英里需要被干预一次 。 根据DMV官方统计 ， AutoX公司2021年创下平均接管里程数新高 ， 达到50108英里 ， 超过排名第二的通用Cruise的41719英里 ， 中国的滴滴以及福特、大众投资的美国自动驾驶公司Argo紧随其后 ， MPI分别为40744英里和36733英里 。
与2020年相比 ， 2021年自动驾驶企业的行驶里程数和MPI整体有了大幅提升 。 但谷歌Waymo的MPI意外大幅下滑至7965英里 。 2020年 ， Waymo的MPI超过2万英里 。
尽管中国公司MPI排名居前 ， 但自动驾驶数量远远少于美国的自动驾驶巨头公司谷歌Waymo和通用Cruise 。 Waymo去年在加州的自动驾驶车辆激增至693辆 ， 这也解释了该公司的车辆更频繁地被接管的原因；Cruise在加州的自动驾驶车辆也达到138辆 ， 值得注意的是 ， 苹果也有37辆自动驾驶测试车辆 。 中国公司在加州自动驾驶车辆最多的是AutoX ， 为44辆 ， 小马智行38辆 ， 文远知行14辆 ， 滴滴12辆 ， 百度5辆 。
第一财经采访人员注意到 ， 目前大多数中国自动驾驶公司的主场仍在国内市场 。 百度自动驾驶项目一位国内负责人告诉第一财经采访人员 ， 在中国百度大约拥有500多辆自动驾驶汽车上路 ， 今年预计还会持续增加 。
在2021年全年加州的自动驾驶事故方面 ， 文远知行发生3起 ， 小马智行发生2起 ， 所有其他中国公司均未发生过事故 。 此外 ， 由于发生事故 ， 去年11月DMV暂停了小马智行无人驾驶测试许可 。
AutoX创始人、董事长兼CEO肖健雄对第一财经采访人员表示 ， 自动驾驶的商业化落地需要有安全和多重冗余的技术保证 ， 以及大规模量产的能力 ， 在城市场景提供大范围、高密度的任意点到点的自动驾驶服务 。
【一财网|中美头部自动驾驶企业领跑加州，谷歌有一指标下滑明显】不过由于RoboTaxi商业化前景面临巨大的不确定性 ， 目前国内多家自动驾驶企业也在进行多维度自动驾驶的布局 ， 例如自动驾驶小巴（RoboBus）的市场参与者就包括文远知行、百度阿波龙、和轻舟Qcraft；自动驾驶重卡（RoboTruck）的竞争市场同样激烈 ， 包括图森未来、智加科技、嬴彻科技、小马智行和百度 。 此外 ， 华为、小鹏、大疆、地平线、元戎启行、MiniEye、小马智行等也在乘用车辅助驾驶领域展开竞争 。

    推荐阅读


    上一篇：爱集微|日经：半导体人才大战升温 三星员工“荷包鼓鼓”

    下一篇：创事记|贾跃亭，在美国也混不下去了