进藏的500公里无人区会有多恐怖呢？ _进藏

39岁的王勇曾是军人，有12年的徒步经历，进入西藏无人区20天后神秘失踪。搜救队发现自行车和物资装备，现场还有狼和棕熊的皮毛，但连一片骨骸也没找到。

西藏是离天空最近的地方，有着自己的故事，许多人为了来到这片纯净的土地，不惜冒着极大的风险进入无人区，这片神奇的地域，似乎有一种魔力。人们把这个地方定义为生命禁区，但这片荒无人烟的神秘世界，成为无数探险爱好者心驰神往的地方。

文章插图

王勇是毕业于名牌大学，却与徒步结缘，走上了一条不归路

王勇是甘肃平凉人，出事之前刚好39岁，毕业于西安交通大学，后来成为一名军人。小的时候家境贫寒，父母靠种地维持他上学，王勇珍惜来之不易的学习机会，要比同学更加用功。每天天还没亮就起床，爬5公里山路去上学，放学之后就到地里帮父母干活，到了晚上才能回来做作业。

那个时候，能考上名牌大学是光耀门楣的事，王勇拿到大学录取通知书，成为全村人的骄傲，村里总算出了一个大学生。父母的辛苦总算得到回报，逢人便说自己的儿子有本事，考上了大学。去学校之前，他的父母可高兴了，四处筹集学费，拿出200元还在村里放了3场电影。

大学毕业以后，王勇根据自己的意愿，选择到军队工作，成为一名军人，不仅实现了自己的梦想，也练就了一副好身板。工作期间，压力比较大，每逢假期，王勇会先回家看望父母，之后再去不同的地方徒步旅行，这也是他唯一的爱好。

自从去了西藏，他就彻底爱上这个地方，几乎每半年都要去一次，曾多次从西藏出发，徒步至尼泊尔。

父母相继离世以后，对王勇的打击挺大，他觉得人生不能只有一种固定的状态，大自然的魅力，让他坚定了自己的信仰，趁有生之年，去做喜欢的事。

之后王勇便辞去工作，打算在40岁之前，完成四大无人区的徒步梦想，可是没有想到却走上了一条不归路。

文章插图

进入西藏无人区失踪以后，连一片骨骸也没找到

39岁那年，王勇带上装备出发，在双湖找了一辆皮卡车，准备前往普若岗日冰川，这个地方正是羌塘保护区的中心，离那曲镇有560公里。

当时司机准备把他送到目的地，但王勇拒绝司机的好意，只要求送到80公里的地方就可以，自己再徒步前进。

针对这次行程计划，从南到北穿越四大无人区，按照计划，王勇准备用一个月的时间完成这趟行程，最终到达青海门头沟。

按照他的体能和经验，时间完全够用，完成徒步任务应该没有多大的问题。

曾经有车队在无人区穿越的路线上，发现一个人正推着自行车缓慢向前移动，追上去时，这个人正是王勇。当队员用手机对着他拍摄，他却慌忙躲闪，不想出现在镜头中。

他告诉队友：自己的状况很好，不需要帮助，希望不要正面照，不想被曝光，只想自己一个人行走，不希望别人同行打扰。

越野车队员与王勇短暂相聚以后，只能分开，不过车队的队长留下了王勇的手机号，有什么问题，也有个照应。

文章插图

车队提前回到达驻地，根据推断，王勇应该到达羌塘向阳湖一带，大约再走10天就可以穿越无人区，手机也应该有信号。

半个月之后，车队的队长打电话给王勇，得到的回应是无服务，这个时候，同样有着探险经验的队员，内心感到一丝不安。过了二十天后再打电话，还是无服务，就这样王勇与这个世界失去联系，没有人能找到他。

在朋友的眼中，王勇是一个真诚、热爱大自然的人，没有结婚，父母去世以后也没有直系亲属，生活当中比较节俭，很少高消费，赚的钱大多用来买装备或用于公益，不太计较付出。

自从王勇失踪以后，徒步爱好者和搜救队进入无人区展开搜救，希望能找到他。在阿尔金山的一处湖泊附近，搜救人员发现了一辆自行车，正是王勇之前推着前进的自行车，地面上还有帐篷，里面的物资摆放整齐，现场还留下了动物的皮毛。

看到这个场景，搜救人员推断王勇在无人区已经遇难，可是现场连一片骨骸也没有找到。在无人区找到骨骸，才能证明穿越者生命终结。

但发现物资却找不到骸骨的情况也有，主要是因为无人区有野生动物出没，如果发生意外，就会被狼群、棕熊、秃鹫、乌鸦等动物分食，甚至连骨骸也找不到。

搜救队员去了很多地方，都没有找到任何线索，最后只能将这些物资带回，交给王勇的朋友处理。

根据王勇出事的地点来看，应该是与车队分开3~5天之后出事，在所有的物资里面，搜救人员还发现了半瓶心脏类的药物，在高海拔的无人区，不排除王勇因为突发心脏病出现意外。

如果王勇再坚持一段时间，走到鲸鱼湖之后，公路上有来往的车辆，出现什么问题，拦下一辆车也可以及时救援，不至于将生命留在无人区。

王勇遇难以后，没有报道，很少有人知道这件事，这也符合他当初的期望，只希望自己安静地在无人区行走，之后再悄悄地离开。

文章插图

无人区海拔在5000米左右，生存下来就是一种挑战

藏北高原被称为世界屋脊，平均海拔5000米左右，那里的氧气稀薄，呆在无人区即使不活动，也要大口喘气。藏北无人区又叫羌塘无人区，取这个名字有一定的含义，在藏语中，羌塘是北方高地的意思，来到这里，意味着生存下来就是挑战。

产生高原反应之外，昼夜的温差也极其明显，白天穿着短袖，到了晚上就要穿上防寒服。西红柿在室外放一个晚上，到了早上甚至可以砸石头。

人类没有动物的皮毛来保暖，在极度寒冷的环境，只靠帐篷和睡袋不足以维持体温，很容易发生失温，将会带来致命的伤害。

携带的行李过多，对于探险爱好者来说，负担会加重，影响行进速度，出于安全方面的考虑，也是两难的选择。

文章插图

无人区虽然是生命禁区，却是动物的天堂

无人区的植被较少，淡水资源匮乏，那里却是动物的天堂，生活着230多种野生动物。除了大家熟知的藏羚羊之外，也有狼群和棕熊这类攻击性的动物出没。

狼群的嗅觉很灵敏，一公里之外的地方就能闻到人的气息，本来无人区很难捕获猎物，饥饿的狼群闻到人的气息之后就会发起攻击。

狼群很少单独行动，面对凶猛的狼群，生还的概率很小。无人区前不着村后不着店，又没有手机信号，想找人援助都不行。

在无人区很多地方，都能看到棕熊的身影，这种熊叫藏马熊，体型肥壮，力大无比。除了捕获无人区的雏鸟和兔子外，也会向人类发起攻击，它的爪子直接可以将人睡的帐篷掀翻。

住在无人区的帐篷里，若是碰到藏马熊，将会是九死一生的下场。若是开车前往无人区，遇到藏马熊，可以躲在车里，它的爪子再有力，也不可能把车窗玻璃抓开。

文章插图

写在最后

西藏无人区有着蓝天白云和高原雪域的美景，是一个让人向往的地方，但危险也无处不在。征服大自然有成就感，但也要量力而行，不管一个人的能力有多强，都要敬畏大自然。千万不要头脑一热，就想穿越无人区，若是将生命留在那里，只会给家人带来更大的伤害。

其他网友观点

文章插图

去西藏的路上，特别是川进青出返回来走青藏线的时候，以及走新藏线自驾游的驴友们，都会经历一段无人区，就是没有补给，没有住宿，只能一条道跑到黑的这样一段路程，俗称可可西里无人区。

实际真正走的时候没啥感觉，路上的车辆那么多，也不会有，野兽什么其他的威胁等等，只不过是需要加足马力，一个劲的往前开，能够争取在天黑之前找到住宿的地方，吃饭的地方，就是当时最期待的一种成功，至于其他的更多的是好奇。

好奇什么呢？

希望能够在老远处看到藏羚羊，能够看到一望无际的草甸，能够在可可西里无人区的那块石碑下面拍一张照片，给自己留作纪念，实际没什么不同。

至于恐怖这个词，在新藏线上体现的会更多一些，毕竟新藏线的海拔全程都在4500米以上，而且路上有可能会出现狼群以及野兽等等，特别是晚上。

恐怖缘之于无助，走着一段无人区最好不要在晚上进行，这就要求我们的车辆稳定性必须有保障。

走人去之前要做好以下方面的准备。

提前购买好足够多的食物，淡水，还有加热装备，更要购买一些巧克力，牛肉干，功能性饮料等等，准备足够的食物，自己的内心才能够安定下来，也许根本吃不了那么多东西，但是会起到安慰自己，心里的作用，知道了吧？

还有就是在出发前要对车辆进行全面的检查和保养，能够确保我们车辆的稳定性和安全性，能够在走无人区的这段期间内，能够安全稳定的度过，而且在进入无人区之前要对车辆进行加油，而且遇到加油站就要进去，再次加油，确保燃油充足。

好了就不多说了，关于去西藏，还有什么其他的疑问，可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每位驴友能够玩的开心。

其他网友观点

藏北无人区位于西藏的藏北高原，昆仑山、可可西里山以南，冈底斯山和念青唐古拉山以北，它是一片幅员辽阔、人迹罕至的地域。西藏-青海-新疆相连的传统无人区面积60多万平方公里（大部分在藏北无人区），平均海拔5000米以上，气候干燥，寒冷，空气稀薄，被外界称为“生命的禁区” 。

文章插图

历史上，曾经有一些人去藏北无人区探险，可是不是因为缺吃，就是因为迷失方向，很少有人生还，“藏北无人区”在人们的印像中，是一个荒凉、恐怖的世界。

20世纪初以来，西藏的汉藏地质工作者，对这块世界地质史上的空白进行了多次多学科的考察，填补了这项空白。其他的一些人士，也通过各种方式对“藏北无人区”进行了各种考察和探索，“藏北无人区”神秘的面纱逐渐地被揭开了。

文章插图

【进藏的500公里无人区会有多恐怖呢？】1976年，西藏开发藏北无人区，先后设立了文部和双湖两个办事处。2002年以后，在中国海洋石油总公司和中国石油天然气集团公司的对口援助下，这里发生了翻天覆地的变化。如今，文部和双湖办事处分别发展成为今天的尼玛县和双湖县，建起了居民点、村镇、学校、商店、医院、影剧院、广播电视和通信基站，牧民的生活得到极大改善。

地理位置：藏北无人区在西藏西北部的藏北高原，这是一块被各国学者和专家称为“生命的禁区”的地方。在青藏高原的中部，西藏-青海-新疆相连的传统无人区面积60多万平方公里：大部分在藏北无人区，一部分在青海可可西里无人区，一部分在新疆阿尔金无人区。“藏北无人区”除了高山、湖泊、草原和野生动物，几乎荒芜人烟。