云南“68道拐”被评为世界公路史的奇迹，为什么要建成这个样子？为什么会这样评价？ _68

说到68道拐，虽然它不是弯道最多的公路，但却是世界弯道最密集的公路。

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这里我先说下宜良，宜良县是位于昆明以东50公里的县城。在宜良县城西匡远镇金星村，有一条通往海拔2000米的靖安哨村的盘山公路。就是68道拐。

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公路1995年修建，当时由于公路并不是主要交通要道，只不过是为了方便村落之间的干线，同时加上地势险，再加上为了节约土地和资金，只好顺山梁而修，蜿蜒曲折，短短6.8公里共有68道拐，无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。

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我就是地道云南宜良人，有来我们云南旅游的朋友，去石林，九乡风景区的可以自驾去体验下。

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【云南“68道拐”被评为世界公路史的奇迹，为什么要建成这个样子？为什么会这样评价？】昆石高速石林中段是去石林、九乡景区的必经之地。而六十八拐紧靠昆石高速和宜良县城，十分适合自驾车者顺带逛逛，感受驾驶的乐趣，也适合为适应山区道路的去练练手。欢迎广大朋友来练胆子。

最近这几天即将举办宜良一年一度旅游文化花街节。来的朋友一举两得。

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云南的68道拐，就是通往靖安哨村的盘山公路，据说仅仅6.8公里的路程，就有68道拐湾，最短的距离肯定不到100米就一到拐弯，平均100米拐一个弯，为什么要修这条公路？

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其实很简单，要想富先修路，修这条路应该总共花了100多万，主要是因为，从宜良到这个村子，如果绕道，有40多公里路程，修了这条公路，以后只有6.8公里，方便很多，出于很多的无奈，考量到，它的经济效益，民生效益，最后设计了这么一条公路，绝对是云南的一景，直接从山下爬到山上，这座山的海拔应该有多米500米，直接上山，因为山上就是这个村子，有人会说，为什么不把村子，直接迁移到山下，而是要修这条路，太复杂了？

个人觉得，如果到云南旅行，可以到这个村子去转一转，宜良烤鸭，全国有名，另外，这边距离宜良只有两公里，是去石林，九乡溶洞，必经之路，去西双版纳也可以路过这，感受一下这边的自驾乐趣，当然也要注意安全。

好了，就说这么多吧！关于到西部旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。

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今天刚刚去68道拐开车走了一趟，感觉不错，值得一游！