三菱重工和徐工集团哪个厉害?

三菱重工和徐工集团都是机械制造领域比较知名的企业,三菱重工是日本的知名企业,而徐工集团则是我国知名的企业 。

目前我国有几家比较知名的重工企业,分别是徐工,三一重工,中联重科,临工和柳工集团,这五大重工企业2018年的营业收入分别是徐工1000亿元左右,三一重工641.95亿元,临工317.72亿元,中联重科298.7亿元,柳工218.15亿元 。

可以看出目前徐工是我国最大的一个工程机械集团,但是跟日本的三菱重工相比,徐工还是处于下风的,我们只需要来对比一下两者的一些基本面就知道 。

先来看一下徐工集团的基本面 。

徐工集团成立于1989年,至今已经有30年的历史,目前位居世界工程机械行业第6位,是目前中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械集团,

目前,徐工集团有37大产业的产品,产品销售网络覆盖全球180个国家和地区,徐工的拳头产品有起重吊装、矿业施工、土石方工程机械,道路机械,混凝土设备,高空作业设备等 。


三菱重工和徐工集团哪个厉害?

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在徐工的所有产品线当中,起重机是做的比较好的一个产品,在2018年全球起重机销量排名当中,徐工起重机以16.34亿美元排在全球第2位,仅此于于德国的利勃海尔 。


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2018年徐工集团整体实现营业收入1000亿左右,其中徐工机械实现营业收入444亿,归属于股东的净利润20.4亿 。

截止2018年,徐工集团累计拥有授权专利6682件 。其中,发明专利数达到了1451件,PCT国际专利34件,国产首台套产品、重大装备100多套 。

可以看出徐工不论是机械销量还是技术发明所提现的实力都是比较强悍的,有部分机械做得比三菱重工还要好 。

再来看下三菱重工的基本面

三菱重工创立于1884年,是日本最大的军工生产企业,而发展到今天,三菱重工已经不是单纯的一个工程机械企业,而是涉及到众多行业领域,目前三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域 。

三菱重工同时也是日本最大的航空航天企业,日本的航空航天所涉及的一些设备,比如火箭,发动机,还有飞机,战机等有很大一部分都由三菱重工生产 。在航空航天领域,三菱重工的实力是不容小觑的,比如2018年三菱重工的重型燃气轮机市场份额就排在全球第一 。在2019年世界500强排名当中,三菱重工的营业收入是367.8亿美元,相当于2500亿人民币左右,这个营业规模差不多是徐工集团的2.5倍 。


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可以看出,如果单纯从营业收入来看,目前徐工集团跟日本三菱重工集团的差距是比较大的 。

当然单纯从营业收入来看,并不能看出徐工集团跟三菱重工的差距,三菱重工的实力最强主要提现在于它背后三菱财团 。

在日本六大财团当中,三菱是目前规模最大的一家,目前三菱财团旗下有8家世界500强企业,分别是三菱商事,JX控股,三菱日联金融集团,三菱电机,三菱重工,东京海上日动火灾保险,明治安田生命保险,三菱化学,这8家世界500强企业的营业收入加起来接近5000亿美元 。除此之外,光是带有三菱标志的相关企业就多达400多家,比如我们比较熟悉的旭硝子玻璃,尼康相机,麒麟啤酒,NYK(日本邮船),三菱汽车等都是属于三菱财团的,这些企业业务涵盖了金融,保险,综合贸易,半导体以及重工业,石油化工等 。

从中我们可以看出三菱财团到底有多牛叉,可见徐工集团不仅跟三菱财团有很大的差距,就算跟三菱重工单独相比也是有一定的差距的 。

不过单纯从工程机械领域去看,徐工集团是要比三菱重工强一些的 。

虽然三菱重工也生产一些工程机械设备,但是这些工程机械设备并不是三菱重工的主要业务,因此三菱重工的工程机械设备在全球范围内的市场份额都是比较小的 。

比如下图是2018年全球机械工程企业50强排名 。


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在全球机械工程50强排名当中,排名第1位的是美国的卡特彼勒,第2名是日本的小松,第3名是日本的日立建机,第4名是瑞典的沃尔沃,第5名是德国的利勃海尔,第6名是中国的徐工,而在全球机械工程50强排名当中,并没有三菱重工 。

所以单纯从机械工程领域的角度去衡量的话,徐工明显要比日本的三菱重工强一些 。

但从整体来说徐工集团综合实力跟日本三菱集团还是有比较大的差距,不过我们也看到最近几年徐工集团的进步是非常明显的,目前已经研发出了很多核心技术,我们期待未来某一天,徐工集团能够跟三菱重工一较高下 。

其他网友观点

希望小编搞清楚,什么是三菱重工,它是一个集团公司的名字,下面包含了很多的子公司,飞机大炮坦克军舰军用品类,机床,电子,建筑,工程车,工业类也有,冰箱空凋民用品也有名气 。

那么请问徐州重工,作为中国数一数二工程机械厂,在国内与之类似的有几家吧?就凭工程机械也比不了三菱重工吧?且不属于同一集团水平 。

中国作为一个发展中国家,很多领域还是处于发展阶段,没有取得核心科技,既然是发展中就得好好的发展,心平气和的发展,不要今天战斗机超越美国,明天超越日本,后天超越德国的叫着,人浮于事的事少做,实实在在的发展才是硬道理

其他网友观点

我们换一种介绍这两者的方式 。

三菱重工还制造哪些你不知道的东西?

大量的朋友,都在说三菱重工涉足很广 。什么军工,造船,军舰,飞机,火箭,客机,家电(空调)等等 。

首先声明,这里是客观地分享一些信息,也是观察员在注意到三菱重工的时候,深入的了解各种信息后,才发现这个企业需要提防 。

三菱重工——盾构机生产商

三菱重工旗下神户造船所的一个分支,可以生产软,硬地质掘进设备 。

1939年,三菱重工制造出日本第一台手掘盾构机起,目前拥有土压平 衡、泥水平衡 、双圆 、三圆 、MMST等各种类型的盾构机,拥有φ14-15m级直径的泥水式盾构机和土压式盾构机,并且 成功开发了具有特殊性能的盾构机,如异形截面盾构机、机械式地下对接盾构机、机械式切削刀更换装置等,数量和种类可谓世界第一,技术居国际之首,生产业绩也以1670台居世界首位 。


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盾构机(非三菱)

日本还有一家制造盾构机的厂商,恰好跟徐工是同样的主营业务:小松制作所

小松作为全球仅次于卡特彼勒的挖掘机厂商,小松也制造生产盾构机 。

【实话说,我也是第一次知道】

三菱——日本H-2A型火箭

熟悉日本航天的朋友,可能都比较了解,日本的火箭还算是有一定实力的 。我们国家享誉全球的是长征系列火箭 。日本著名的火箭是:H-2系列,之后经历H-2A(失败系列),以及H-2B(目前在使用的系列) 。

三菱重工就是H-2A的制造企业,这个火箭是日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)领导、三菱 重 工 业 公 司牵头研发和制造的新型运载火箭 。


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H-2系列火箭

三菱——民航客机SpaceJet:2020年宣布放弃研发

要不是三菱重工,发布声明放弃研发SpaceJet,不少朋友,还真的没有注意到,三菱重工在研发民航的支线飞机 。

跟SpaceJet对标的中国产品是ARJ21,中国支线飞机要比三菱重工的支线飞机要幸运,我们已经实现了100台的量产 。有更大的市场在等着我们 。


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SpaceJET

咱们就不说三菱重工历史上做过什么了,毕竟那没有意义 。徐工也在发展,我们一步步的进步,有相遇的一天 。

此外,三菱重工的F-2战斗机,也是日本三代战机的主力


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F-2战机

三菱重工——燃气轮机

燃气轮在火力发电市场有大量的使用,在军舰尤其是大型驱逐舰上面也有大量使用,三菱重工和GE,西门子被称为燃气轮机三巨头 。三菱重工的燃气轮机技术主要是在西屋的技术基础上发展而来的


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燃气轮机

三菱重工——蒸汽轮机,和造船行业LNG(船中皇冠)

蒸汽轮机一般应用在船用市场的大吨位的货运船,或者是航母上面 。

在全球造船市场,军舰咱们就不去评说了 。LNG船是造价最高,利润最高的船,目前把持LNG船制造的,是韩国的三星,现代重工,韩国的大禹造船,国内有沪东造船 。

三菱重工并不算最大的,但是可以制造LNG,并且获得了订单 。


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LNG

因此,深入的细挖这些国际巨头,我们还是能够看到,他们有很多有实力的地方 。同时也更应该看到,还是要低调一点,努力发展,国内的企业最缺的是时间,是发展的时间,低调发展,稳定发育 。才能不被打压,吞并 。

所以,咱们就不介绍徐工了(让他低调发展) 。有兴趣的可以去徐工提一台挖机回去 。

【三菱重工和徐工集团哪个厉害?】毕竟每一个男人都有挖机梦 。


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