您认为南阳的“青年水氢燃料车”属于重大技术突破，还是一场科学骗局？ _氢燃料

【您认为南阳的“青年水氢燃料车”属于重大技术突破，还是一场科学骗局？】从媒体上了解到，水氢汽车的主要技术还处于试验室研究、开发和进一步完善阶段，离实际应用还有很长很长的一段路要走。起码南阳市所引进的由浙江人庞青年所带来的“先进技术"目前还是不靠谱的，有人从经济可行性方面进行了测算，其主要添加剂为铝粉，而铝的价格远远高于汽油的价格。

浙江人庞青年在国内所参与的多家生产汽车的企业大都处于停业或破产状态。债务纠纷此起彼伏，庞青年被列入失信执行人高达一百多次。可见南阳的“青年水氢燃料车"仍然是一场打着新技术、新能源的科学骗局。

任何先进技术的应用，本身必须具备经济的可行性。仅仅是技术在试验室有了进步，并不能作为工业大生产的科学依据。

庞青年的骗术很高明，与其产生纠纷的企业背后都有政府的影子。庞青年是东南沿海的浙江人，从东南到西北、从华北到中原，骗你不商量。一个案子接着一个案子，但人仍逍遥法外，这就是高级骗术。

估计在庞青年的身后还有一个庞大的团队，他们分工明确，合作顺畅。有人冲锋在前，有人幕后策划，还有人打着先进技术的招牌，游走在招商引资的大小会场。

南阳“青年水氢燃料车"项目尚未尘埃落定，有待进一步观察。真的假不了，假的也真不了。无非是地方政府再交一次招商引资的学费而已。(2019/09/11)

其他网友观点

水氢燃料车就是水里放电石。科学家没有想到。

其他网友观点

对于时事的评论我们一般秉承着谨慎的立场，因为一旦说错很可能会被打脸，但是对于这次的水氢燃料汽车我们还是想说，难道我们真的可以利用噱头来无止境的骗钱吗？国内的科技发展什么时候才能少一些这样的骗局营销？

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氢燃料电池汽车本身不是什么新鲜事物

一夜之间，关于水氢燃料汽车的新闻铺天盖地，南阳也跟着再出了一次名，只用水就可以做燃料这无疑既符合节能也符合环保的理念，毕竟最终排放物只有水而已。

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但是其实我们细读新闻就可以发现，其实水氢燃料车本身的燃料并不是水，而是氢气。水氢燃油车其实分为两块，一块是由水制氢，另一块是由氢做燃料驱动车辆行驶。其实这两块目前人类现有的技术都是可以实现的，但是把这两块能够结合到一台车上并且成功实现商业生产在此之前还从没有人成功过。

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目前在氢燃料电池的应用领域，日本是处于绝对前列的，丰田的Mirai氢燃料汽车已经在日本的街头行驶了，这台Mirai正是通过加注氢气作为自身的燃料，然后通过氢燃料电池来驱动车辆行驶，在车辆的排放物中也只有水这一种，因此在环保方面，这台Mirai已经是非常领先的，只不过相比南阳的这台水氢燃料车型，Mirai还是“略逊一筹”，毕竟Mirai还不能在车上实现氢气的“自产自销” 。

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从能量守恒的角度我们可以发现这则新闻注定是一个骗局

一台车加注水，然后通过水的反应来制成氢气，之后氢气再通过氢燃料电池输出电能同时最后再排放出水，这里面实现了“从水到水”的一连串化学反应，但是在化学反应的同时没有额外的能量输入却有源源不断的能量输出，化学反应的全部过程仅仅是通过“催化剂”来完成，那整个的这一套流程还能实现能量守恒吗？恐怕随便一个高中生都不能相信这是真的。

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无论是“水变油”还是永动机，都是人类孜孜不倦追求的目标，但是这样的尝试其实在百年以前就已经被物理学家们发现是永远都不可能实现的，但是偏偏有很多“民科”不信邪，希望能通过自己的努力来改变整个世界，同时，还有一部分人抱有的目的并不单纯，例如前几年的“巴铁”其实就是一个在几十年前就已经被国外科学家证明行不通的理论，但是一家国内的公司依旧把它研制了出来，并且成功炒热了舆论，带动了国民的热情，事后被证明这其实只是一家P2P用来敛财所做的包装而已。

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如今的水氢燃料车和当年的“巴铁”有异曲同工之妙，只是这个所谓的“发明”实在是刷新人们的认知下限，以至于还没有能火得起来就已经被多方“打脸” 。作为一个车评人，我希望国内的汽车行业从业者以及科技从业者不要被这样的歪风邪气影响，还是老老实实把原本的车型研发工作做好，在和国外车企竞争的道路上，不要总想着“弯道超车”，如果真有所谓的弯道，那肯定也已经被别人用过了，你凭什么相信你每次都能走到别人找不到的弯道而不是一条别人都不会走的“死胡同”呢？