宜家|继跨界造车后，行业巨头纷纷跨界卖房，许家印慌忙断臂求生_

房地产大佬去造车，多家行业巨头又跑来卖房，可俗话说隔行如隔山，这些跨界转型的老板们真的能如愿以偿吗？
企业大佬也搞“副业”？如今随着物价的上涨，不少年轻人开始抱怨只做一份工作很难养家糊口，副业渐渐成了必需品。可没成想，如今各行各业的企业巨头们居然也不满足赚一行的钱了，纷纷在自己不熟悉的行业里加码下注，让我们来盘点一下这些转型的企业都有谁吧。

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说到跨界赚钱，大家最先想到的恐怕就是造车了，这年头不管是送外卖的美团，还是造手机的小米，都想通过造汽车获取利润。
不过这里面最离谱的恐怕还是恒大的许家印宣布造车，要知道目前每个家庭压力较大的来源，一个是房贷一个就是车贷，买房买车越来越成为压在年轻人身上的一个重担。
【宜家|继跨界造车后，行业巨头纷纷跨界卖房，许家印慌忙断臂求生】而许家印此次居然要两头通吃，说他是“大胃王”一点也不为过。有趣的是，在恒大宣布造车之后，居然不少其他行业的巨头宣布要卖房，看起来好像是要钻恒大的空子。
近日中通快递全资持股的一家上海公司成立了，这个名为上海通寓置业的公司注册资本只有2亿元，主营业务是房地产开发经营、租赁和物业管理。
不仅是中通快递，就连家居行业的宜家都要开始卖房了，几乎是跟中通同一时间，宜家宣布要在长沙开启500套公寓的销售计划。

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该公寓是购物中心的配套设施，总投资高达40亿，房产面积多达3万平米，三种户型几乎都配备了宜家的家具和家电。
一时间这两个跨界卖房的企业成了社会关注的焦点。
跨界卖房为哪般？眼看送快递的公司都开始卖房了，肯定有不少朋友心里在嘀咕，这些企业大佬为啥要突然卖房呢？其实他们在房地产领域运作绝非偶然，以中通为例，他们物流行业属于一种重投资行业，尤其是京东和顺丰这类大公司，想要在行业竞争中胜出，给企业创造更稳定的资产收益，就得具备较为雄厚的运营资本，而房地产就是获取资本的最佳跳板。
举个例子，假如中通手里有足够的房产，不管是他拿来售卖，还是抵押给银行，都能够套现一大笔资产用于快递行业的补贴。
如今各大快递公司的价格纷争不断，中通如果能够坐拥房地产这种大宗固定资产，未来将会具备非常强的竞争优势。

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而宜家卖房则另有原因，眼下互联网电商发展异常迅猛，越来越多的消费者开始转而寻求线上消费，宜家的实体门店遭受了前所未有的打击。
为了弥补损失加上寻求高额的利润增长，宜家必须聚焦娱乐和房地产两个暴利的行业，其创办的荟聚中心就是一个集娱乐、餐饮和房产于一体的大型商超中心。这些公寓可以作为办公点，也可以作为租赁的房源，还能顺带推销自家的家居产品，可以说是其转型的绝佳选择。
由此可见，各方势力跨行发展无非有两个目的，一是为主营业务的发展提供资源，二就是为了应对变化的经营模式而做出的转型。
许家印“断臂求生”但似乎不是每个企业都能在跨界后得到较快的发展，恒大就是一个比较鲜明的例子。在今年的四月份，恒大率先在上海发布了9款车型，并且目标是年销量五百万台，能够撑起如此大口气的是恒大背后近乎疯狂的投入，截止到2020年年底，恒大为旗下的汽车产品砸了474亿元，仅技术投入一项就高达249亿元。