Q4营收、亏损均好于预期,Uber逼近"盈利站点"?( 五 )

综上来看 , Uber2019年第四季度的财务数据表现整体尚可 , 营收超预期、亏损减少、盈利预期的时间减少 , 盘后股价涨超4%也获得了投资者的认可 。 不过从财报中不难看出 , 这一季度的成本开支仍是一笔巨款 , 烧钱局面仍然存在 。 如何降本增效仍仍是Uber的当务之急 。 美股研究社通过Uber的这份新财报来解读其背后需要关注的要点 。

竞争加剧\"烧钱\"仍在继续 成本上涨挤压利润空间

从财报中我们看到 , Uber第四季度的总成本费用达50.4亿美元 , 显著高于上年同期的40.27亿美元 。 无独有偶 , 上个季度Uber的总成本费用达49.2亿美元 , 增速32.7% , 高于营收接近30%的增速;2019年Q2的成本更是上升了147%至86.5亿元 , 巨额成本严重侵蚀公司利润 。 即使在季度内采取了一些节约成本的措施 , 包括裁剪研发人员等 , 使得成本激增的程度得到了一定的缓解 , 但同时也在扩大其自身业务企图通过挖掘更多增量来加强自身实力 , 譬如 , 在尼日利亚拉各斯市的船舶服务 , 也确实增加了其在西非的市场份额 , 但这些举措 , 在拓展了自身业务的同时也增加了公司成本 , 这与节约成本的措施又是相违背的 。

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