提问|无人机商圈送外卖,百万骑手将下岗?美团:是补充不是替代( 三 )


骑手小哥现在一天能送30单 , 以后人机协同一天就能发出去300单 , 极大地扩大了送单能力 。
提问:应用越先进的科技 , 单体的成本就越高 , 一个骑手去送餐只需要几块钱 , 你们是基于怎么的考虑将高科技应用在送餐上的?
毛一年:一般来说 , 创新科技都是从一个高价格、高成本、少数人专享 , 逐渐到大众化、成本下降 , 多数人共享的过程 。 我们这个项目干了差不多4年 , 已经见到了我们的成本在逐渐在下降 , 面对的用户也越来越多 。
我们坚信以后无人机配送一单的成本不会比人力成本高很多 , 甚至在某个时间就跟人力成本是趋同的 , 这个时间 , 我们认为是在5~10年 。
谈未来
5~10年将有上百个城市实现低空物流
提问:美团无人机配送下一步的推广计划是怎样的?什么时候才能够实现商业化的应用?
毛一年:我们坚信无人机配送最终肯定能够大规模推广 , 因为它来自用户的需求 。 深圳有得天独厚的政策优势以及产业链优势 , 有很多有前瞻性的合作伙伴 , 我们美团也在深圳扎根 , 我觉得深圳应该能成为城市低空物流的世界第一城 。
美团预计在明年的某个时间点成为国内在城市低空做物流配送的运营商 , 就是拿到监管方的许可 。 不过 , 从长远看 , 城市低空物流需要行业各界来参与 , 共同推动 , 这事肯定不是美团一家公司来做 , 肯定是有一些公共的基础设施 , 然后有一些我们单独布设的收发点 。
如果有一个像深圳这样前沿的城市推广成功 , 其他城市跟在后面可能也就是两三年的时间 。
国内的城市我们判断未来可能应该有最起码有百个这种规模 , 就百个量级的这种城市能做成城市低空物流 , 但时间可能是5~10年 。
大家可能觉得这个时间比较长 , 其实美团外卖也是成长了很多年以后才真正盈利的 。 管理层有一些长期的目标 , 不太会以短期是否盈利作为第一考核指标 。 美团希望在一些成熟的业务 , 投入到一些更前沿的科技 , 能够在未来做得更好 。
为何美团无人机配送服务首选深圳?
深圳已建立完整的无人机产业链资源
据美团介绍 , 今年初 , 美团无人机即在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务 , 并在随后的抗疫工作中为深圳南山区建立起城市物资运送"空中通道" , 给隔离区居民配送紧急物资 。 截至目前 , 包括星河在内美团无人机配送服务已在8个深圳社区 , 1个商圈落地 , 服务覆盖8000多户居民 。
对此 , 美团无人机业务负责人毛一年称 , 是深圳独有的政策和产业优势 , 让美团无人机配送服务落地首选了深圳 , 同时疫情等特殊因素叠加加速了整个进程 。

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