电动车|马斯克希望“大脑芯片”明年人体试验 强烈反对电动车补贴法案

马斯克于当地时间周一晚在华尔街日报CEO理事会论坛上讲话 。
在论坛上 , 马斯克表示 , 希望明年能在人类身上使用“脑机接口”Neuralink装置 。
Neuralink是马斯克旗下的公司 , 从事研究“脑机接口”技术 , 把人类与计算机连接起来 , 通过它把大脑的数据读出来 , 把外部世界的数据送进去 。
2020年8月末 , Neuralink举行发布会 , 用“三只小猪”演示了可实际运作的脑机接口芯片和自动植入手术设备 。
今年上半年 ,Neuralink还展示了一只被植入芯片的猴子通过心灵感应玩电子乒乓球游戏 。 马斯克称Neuralink的第一款产品能使截瘫患者使用智能手机的速度比有手指的人更快 。

电动车|马斯克希望“大脑芯片”明年人体试验 强烈反对电动车补贴法案
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马斯克在接受华尔街日报采访时 , 对美国总统拜登的“重建美好未来”法案提出了质疑的观点 。
他表示重建法案应该被搁置 , 理由是该法案会增加美国赤字 。
马斯克说:

“如果法案不通过可能会更好 。
政府应该是裁判 , 而不是球场上的球员 , 应该让开 , 不要妨碍进步 。 ”
美东时间11月19日 , 美国众议院通过了一项由拜登支持的大约2万亿美元的社会支出和气候法案 。
根据该法案 , 如果消费者购买由工会工人使用美国制造的电池组装的电动车 , 他们可获得最高可达12500美元的税收抵免 。
特斯拉在美国的工厂没有工会 , 因而难以享受到这一额外优惠 。 但根据该法案 , 购买特斯拉电动汽车的消费者将有资格获得较小的信贷 。
特斯拉总部位于美国加州帕洛阿尔托 , 其弗里蒙特附近的工厂雇佣了大约1万名工人 。 美国汽车工人联合会(UAW)曾多次尝试纳入这些工人 , 但由于马斯克的强硬态度 , 并没有工人加入该工会 。
虽然特斯拉或多或少也能受益于该法案 , 但马斯克表示 , 他更倾向取消所有的联邦补贴 , 石油和天然气行业的补贴也应该取消 。
他还说没有必要为电动汽车充电提供联邦资金 。
今年11月 , 拜登签署了1万亿美元的的“史上最大基建法案” , 其中包括计划支出75亿美元 , 用于在美国本土建设一个电动汽车充电站网络 。

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在采访中 , 马斯克还称CEO是一个虚构的头衔 , 他的时间大致平均分配给特斯拉和他的火箭公司SpaceX 。
SpaceX开发星际飞船火箭比任何其他单一计划都更能吸引他的注意力 。 此外 , 把星际飞船设计成可重复使用的轨道火箭 , 是一项艰巨的挑战 , 让他怀疑自己是否能完成这个项目 。

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