IT|世界上第一辆可在公路/铁路行驶的巴士将在圣诞节投入使用

据New Atlas报道,如果你能呆在一辆可在公路和铁路上行驶的车辆中,为什么还要在公交车和火车之间换乘呢?这就是一种新的双模式车辆(DMV)背后的想法,它将于12月25日在日本开始运营 。

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自2002年以来,DMV系统一直在开发中,现在由日本的Asa Coast铁路公司运营 。它目前包括三辆车,将在德岛县的阿波海南文化村和高知县的海之站Toromu码头之间行驶约123公里(76英里) 。
每辆DMV是一辆经过改装的柴油动力巴士,可以搭载23名乘客 。在路上时,它只是像其他巴士一样靠轮胎行驶 。然而,一旦它跨上DMV专用轨道的铁轨,按下一个按钮,按下按钮就会导致前后组钢轨轮从其下方展开 。

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车辆的前轮胎被完全抬离轨道,而后轮则与轨道保持接触以提供推进力 。然后,它可以以80公里/小时(50英里/小时)的最高轨道模式速度,尽管在实践中它将保持60公里/小时(37英里/小时)的巡航速度 。
沿着它的海滨路线--主要是为了满足游客的需求--DMV将两次改变模式 。据报道,整个模式转换过程只需要15秒 。出于安全考虑,该车不会利用目前火车使用的现有铁路线 。
据Asa Coast铁路公司称,DMV的大部分路线都在轨道上运行,这应该使它比传统的巴士更省油,污染更少 。它还需要更少的维护,而且可以想象,在发生地震或其他灾难时,如果公路或铁路线无法通行,它可以帮助运输人员 。
【IT|世界上第一辆可在公路/铁路行驶的巴士将在圣诞节投入使用】该公司还声称,DMV将是世界上第一个进入公共使用的双模式巴士 。此外,Unimog和 BladeRunner也都在开发双模式客运和货运车辆 。

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