机器之心原创
作者:吕海洋
「朋友圈」在无形中拉近了人与人之间的距离 , 强化了情感的「连接」 。「圈」文化形成的「连接」不仅适用于人 , 同样也适用于企业 。 在企业之间 , 打通上下游连接 , 构筑产业生态圈 , 连接圈内企业 , 可以促进产业协同发展 。 在企业内部 , 闭环式的运营管理 , 可以把企业内部每个部门紧密连接在一起 , 形成协同工作圈 , 提高企业的运行效率 。
在众多应用行业中 , 制造业对于这种连接能力的需求可以说最为迫切 。 制造业本身庞大而复杂 , 研、产、供、销、服 , 每个环节都有一套自己的运作模式 。 企业内部的不同生产流程、部门、员工之间也存在很大的差异化 , 用到的系统、数据都各不相同 。
随着数字化转型在制造业的持续升温 , 针对制造企业的服务和协同连接产品增长迅速 。 从传统商业软件供应商到资金、资源双充足的互联网大厂 , 都开始对这一市场加码 , 帮助制造企业增强连接能力 , 打造连接制造业的数字化「朋友圈」 。
中交建:化零为整 , 增强内部连接
中国交通建设集团的跨国项目遍布 160 个国家 , 员工 16 万人 , 集团各子公司的数字化系统有 48 套之多;中石油集团分布在全球各国的员工有 50 余万 , 光数字化办公软件就有 100 多种;三一重工的产业链中 , 有 60 多家代理商 , 70 多家分公司 , 一套系统内的企业客户数量就达到 30 万 。
制造业包罗万象 , 是最复杂的行业 , 越是大型制造企业 , 内部架构就越庞杂 。 每个部门、每个生产环节、每个分公司都有一套自己的运营模式和系统 , 运行其中的数字化平台、软件也各不相同 。 销售的 CRM、管理的 ERP、生产的 PLM、工厂的 MES、供应链的 SRM…… 功能各异的系统之间 , 存在大量的异构数据和标准化差异 , 集团内部各个组织难免存在信息隔离 , 形成了大量的数据鸿沟和信息孤岛 。
制造业的数字化转型需要化零为整 , 增强企业对内对外的连接能力 。
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为了统一企业内部的复杂系统 , 2018 年 , 中交建在集团内部上线了企业微信 。 通过企业微信打造「交建通」系统 , 将集团内部的 48 套系统集成到一个 APP 中 , 整合超过 500 个应用 , 实现了统一入口 , 相互联动和一键登录 , 实现了各平台之间的互联互通 。 在当年的央企信息化测评中 , 中交建的信息数字化程度排在了参与测评的 96 家央企中的第 18 位 , 到 2020 年中交建已经进入央企前列 , 而在建筑行业这个细分领域 , 其排名更是达到第一位 。
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