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目标|远望六号：驰骋在祖国航天梦想的金色航道上( 二 )

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那天 ， 雷达牢牢锁定目标 。 鲜有人知 ， 雷达内5名年轻的工程师顶着辐射轮流托举着线缆 ， 跟随雷达一起转动 。
“那一刻 ， 我真切地感受到自己跟国家使命紧密相连 。 ”徐正峰说 。
让“海上科学城”光环更加闪亮
33次远征大洋 ， 累计航程可绕地球赤道22圈 ， 70次圆满完成以神舟、北斗等为代表的海上测控任务……13年追星逐箭 ， 远望6号船不辱使命靠的是对党和人民的忠诚 ， 也是对测控技术不断创新的追求 。
远望号船的建造过程中 ， 科技人员把航天测控、航海气象、船舶动力、远洋通信等领域的最新技术集于一身 ， 因此远望号船也被国人亲切的称为“海上科学城” 。 但随着科技发展的日新月异 ， “海上科学城”的光环却一度成为新船员们的压力和负担 。
如何让“海上科学城”的光环更加闪亮 ， 是时代赋予我国第三代航天远洋测量船远望6号的新使命 。 为此 ， 远望6号船成立测控支持实验室、“创”团队、“源”动力工作室等多个创新平台 ， 一系列新科技、新发明得到广泛应用 。
“UXB”是远望6号船上的一座天线雷达 ， 从设备安装完毕到第一次执行测控任务 ， 这期间整整度过了6年 。 UXB作为深空探测设备 ， 其特点是频率高 ， 探测距离远 ， 但相应的波束就变得特别窄 。 提高捕捉效率 ， 对科技人员的各项能力素质有了更高的要求 。 为了尽快掌握设备 ， 科研人员们加班加点 ， 研原理 ， 进厂房 ， 问专家 ， 已经成为了必修课 。
2020年7月23日 ， 全球目光聚焦中国文昌航天发射场 ， 我国首次火星探测任务的序幕拉开 。 远望6号船就是此次海上测控最为关键的一环 。
那次任务 ， 远望6号船作为陆海接力测控的第一棒及时发现并精准捕获目标 ， 用满分表现完成了火箭一级工作段末段及二级一次工作段的火箭测量和环绕器测控任务 。
“众多雷达天线中 ， UXB雷达就像是一把狙击枪 ， 让我们精准地命中了10环 。 ”虽然时间已经过去了近一年 ， 但作为任务的参与者测控系统工程师魏连魁至今记忆犹新 。
如今 ， 以80后、90后为主体的科研队伍已经担起了时代赋予的重任 ， 新一代“海上科学城”正在激荡的春风中 ， 扬帆起航 。
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