5G ATG航空网将落地 ， 乘客万米高空可畅享5G
中兴通讯8月30日在世界5G大会上披露 ， 其已研发出5G ATG航空互联网 ， 每个地面基站覆盖半径可达300公里 ， 信号可发射至万米高空的民航客机 ， 乘客则可享受到上百M带宽的5G网络 。 采访人员同时从中国电信证实 ， 今年其将会商用全球首张5G ATG网络 ， 力争实现对全国航线的网络覆盖 。
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虽然我国已经建成了全球最大的5G网络 ， 但如今航空互联网却成了国内的一块短板 。 当日中兴通讯相关负责人在5G大会上介绍 ， 目前我国民航客机的联网率尚不到一成 ， 远低于美国八成的联网率 ， 也低于全球三成多的平均联网水平 。 与之相对 ， 我国年运输航空旅客的数字早已超过6亿人次 。
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据中兴方面介绍 ， 5G ATG技术具有成本低、时延小于50毫秒、部署快、可升级等技术优势 。 目前借助这一技术 ， 每个地面基站的覆盖半径可达300公里 ， 信号可从地面发射至万米高空 ， 追上最高时速1200公里/小时的民航客机 。
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事实上 ， 相比过去以卫星信号为主的航空互联网 ， 5G ATG技术使得乘客的联网速度能从几十K陡然升至上百M 。 不仅如此 ， 5G ATG技术正在开始商业化 ， 部分消费者已经得以尝鲜到高速的航空互联网 。
采访人员从中国电信证实 ， 其即将为大量旅客开启在万米高空中畅快的网上冲浪之旅 。 今年5月 ， 中国民用航空局发布了《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》 ， 明确以5G为代表的新一代航空宽带通信系统的建设应用 ， 将是构建智慧民航系统的重要基础和技术支撑 。
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为解决民航旅客上网服务的迫切需求 ， 中国电信投入电信频率100MHz资源 ， 融合航空移动频率10MHz ， 采用混合组网方式 ， 结合天翼云资源为中国民航定制了5G ATG空地云专网 ， 计划在今年三季度完成建网 。
在去年底 ， 中国电信已开通北京至成都、北京至上海、北京至广州三条ATG试验航线 ， 2021年将开启全球首张商用的5G ATG网络 ， 力争实现对全国航线的网络覆盖 ， 机载设备也将同步完成适航 。
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据中国电信方面披露 ， 届时其单架飞机的峰值带宽将高达1Gbps ， 可以支持航空互联网和智慧民航的多种服务 ， 实现视频直播等智慧娱乐服务 ， 订票改签等智慧客舱服务 ， 行李跟踪等智慧出行服务 ， 客舱视频等智慧安防应用 ， 地面指挥协同等智慧运控应用等 。
目前中国电信已与长龙航空达成共识 ， 作为首发用户 ， 未来其全机队都将实施并运营5G ATG网络 。
来源 北京日报客户端 | 采访人员 赵鹏 和冠欣
编辑：蔡文清
【中国电信|5G ATG航空网将落地，乘客万米高空可畅享5G】流程编辑 邰绍峰
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