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近日 ， 南都采访人员走访了位于北京大兴亦庄的小米电子产业园 。南都采访人员 叶露 摄
国汽智联研发中心、北汽蓝谷研发中心、京东方……在小米汽车有限公司注册地周围 ， 遍布着智能网联汽车、半导体显示等高端智造企业 。 近日 ， 南都采访人员实地走访小米汽车注册地小米集团北京亦庄产业园区发现 ， 该片区位于北京市“十四五”规划发展高精尖产业中智能网联汽车产业发展的重要区域 。
伴随小米汽车有限公司落户北京亦庄 ， 南都采访人员发现 ， 雷军这次“人生最后一次创业” ， 相比2010年在北京中关村创立小米时有一些异同 。 小米汽车的创业路径进一步清晰 ， 或也代表了未来科技企业跨界造车的一种趋势 。
位于北京智能电动汽车产业重要区域
小米汽车有限公司工商注册信息显示 ， 其登记住所为北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室 ， 南都采访人员实地走访该地后发现 ， 该登记住所位于小米集团北京亦庄产业园区范围内 。
走访过程中 ， 园区多位工作人员告诉南都采访人员 ， 该园区工厂目前主要生产小米手机等硬件设备 ， 仓库中储存的货物均为小米的相关产品 。 问及小米汽车一事 ， 上述工作人员表示“尚未听说小米汽车项目或者人员入驻” 。
南都采访人员注意到 ， 在该产业园区周围 ， 遍布智能网联汽车、半导体显示、智能制造、医药制造等高端智造企业 。 比如附近就有全球半导体显示产业龙头企业京东方 ， 驱车10分钟后途经亦庄生物医药园、北汽新能源汽车研发中心等地 。
此外 ， 位于融兴北三街处 ， 占地161亩的国汽智联研发中心于去年7月开工 ， 拟建设自动化驾驶汽车网联化、数据中心与信息安全、整车虚拟、整车暗室等5个试验中心、15个实验室以及1个试制中心 。
南都采访人员查阅相关政策发现 ， 北京市正有意在该片区发展新能源汽车产业 。
2021年3月发布的《中国(北京)自由贸易试验区高端产业片区亦庄组团首批产业政策》中 ， 明确提出“打造新能源及高端汽车产业发展核心承载地”的目标 。 2021年4月发布的《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》 ， 则将包括亦庄新城225平方公里规划范围在内的区域设为该领域全国首个以管理政策创新为核心的先行区 。
由此也能看出 ， 小米汽车选择北京亦庄可获得相关政策红利 。
不过值得注意的是 ， 传统汽车制造等工业长期以来并不是北京发展重点 。 相关产业基础较为薄弱 。
从整体工业规模来看 ， 2019年北京市年度工业增加值排在全国省市约20名开外 。 产业结构中第二产业占比自2015年起就下降至20%以下 ， 2018年起第三产业占比达到第二产业的5倍以上 。
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