核心|天舟二号与天和核心舱对接成功

天舟二号货运飞船继29日20时55分发射成功后 , 飞船入轨后顺利完成入轨状态设置 , 于5月30日5时01分 , 采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱后向端口 , 整个过程历时约8小时 。
【核心|天舟二号与天和核心舱对接成功】所谓空间交会对接 , 是载人航天活动的三大基本技术之一 , 是实现空间站和空间运输系统的装配、回收、补给、维修、航天员交换及营救等在轨服务的先决条件 , 复杂度高、精准度高、自主性要求高、安全性要求高 。 自2011年11月以来 , 我国共实施了10次空间交会对接 , 圆满实现了首次无人/载人交会对接 , 并验证了在轨补加技术 。 天舟二号与天和核心舱的此次交会对接 , 是我国在轨进行的第二次快速交会对接 , 和2017年天舟一号与天宫二号的快速交会对接相比 , 实现了新的技术升级 。
采访人员从天舟二号的抓总研制单位航天科技集团五院了解到 , 相较于天舟一号 , 天舟二号增加了“全相位全自主交会对接方案” 。 “全相位”是指无论目标飞行器在入轨时和空间站的相对位置为1/4圈、半圈 , 哪怕整圈 , 天舟二号都可以最快速度或者在规定时间点实现对接 , 而不用专门根据空间站的位置来选择飞船发射时间 , 实现全天候发射 。 “全自主”是指从飞船入轨到交会对接成功 , 全程不需要人工干预 , 由船上控制器自主规划完成 。 天舟一号在远距离段需要通过人工辅助把飞船引导到距离天宫二号一定的位置 , 然后由飞船自主完成近距离交会对接 。 天舟二号增加了远距离自主导引 , 可以利用北斗导航的位置信息来实现远距离、全自主的导航计算及其制导与控制 。
天舟二号携带了航天员生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等 , 与天和核心舱完成交会对接后 , 转入组合体飞行段 , 将按计划开展推进剂补加和空间应用项目设备测试等工作 。

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天舟二号神奇外衣 “冷暖自知”且“防弹”
要穿越茫茫太空 , 来看看作为“快递小哥”的天舟货运飞船穿的是什么样的“衣服” , 如何保障在太空的安全呢?
总台央视采访人员 李宁:在天舟货运飞船上 , 它的不同的舱位它穿的衣服也不一样 。

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首先来看一下推进舱 , 它是白色的衣服 , 这是为什么呢?是因为在货运飞船奔赴空间站的过程中 , 它始终都是背对太阳 。 所以在这个位置接触的太阳光最多 , 为了控制它的温度 , 提高它的反光效果 , 所以采用了白色的衣服 。

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货物舱正好相反 , 它穿上了一身颜色比较深的衣服 , 这个是为了保证货物舱能够处在一个合适的温度里 。

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除此之外 , 在天舟二号货运飞船的重点部位 , 都有不同的设计 。 在发动机的周围 , 就穿上了一身特别的服装 。
航天科技集团五院 天舟二号货运飞船系统副总指挥 李志辉:这个衣服是耐高温的 , 这是耐高温的 , 它可以耐受1200摄氏度高温 , 这叫高温隔热屏 。

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为什么要装这个衣服?尤其是轨控发动机和姿控发动机喷那个火 , 喷火的时候它会带来一些羽流 , 防止它反回那些高温的烟 , 烧着我的飞行器 。
李志辉介绍 , 除了高温高寒 , 在太空中还存在着很多的空间碎片 , 这些碎片都处在高速运动中 , 一旦撞击航天器 , 就会带来损伤 , 所以天舟的衣服不仅要防热保温 , 还要能“防弹” 。

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航天科技集团五院 天舟二号货运飞船系统副总指挥 李志辉:真正的货运飞船的结构是这一层 , 外面这一层相当于铠甲 。

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航天科技集团五院 天舟二号货运飞船系统副总指挥 李志辉:有点像防弹的铠甲 。 这个铠甲就是防止空间碎片撞击 , 一般达到2厘米以上会撞击小孔 , 外面增加一层防弹衣的话 , 即使你把它撞破了也没关系 , 因为里面不会撞破 , 就像那个子弹一样 , 打了之后我外面有一层墙挡着 , 那就碰不着人了 , 像防弹衣一样碰不到人了 。
多项技术升级 让货运飞船环境更舒适
按照任务的总体安排 , 将来航天员需要在天舟二号货运飞船里取货 , 虽然停留的时间并不多 , 但是为了能够为所有货物以及航天员提供一个更为舒适的环境 , 天舟二号货运飞船也进行了多项技术升级 。
为了保证食物以及实验设备处于最佳状态 , 天舟二号货运飞船的舱内温度始终保持在10-23度之间 。 为此 , 研制人员在舱内设置了风机自动循环以及控温加热等功能 。

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航天科技集团五院 天舟二号货运飞船系统副总指挥 李志辉:因为天舟一号不一样 , 绝大部分是模拟货物 , 模拟货物和真实货物比热容是不一样的 。 所以从天舟二号开始 , 我们对舱内的热环境控制更加精准 。 整个舱内如果里面温度太低 , 它有可能结露了 。

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此外 , 设计师们还为航天员打造了数字取货系统 , 让航天员进入天舟二号取货时更加方便 。

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航天科技集团五院 天舟二号货运飞船系统总设计师 白明生:每一个格都有标号 , 货包上我们有标号 , 到时候我们会把货包上的标号跟货格的标号关联起来 , 做到我们这个信息的软件里去 。

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我们航天员想取什么东西 , 他在电脑上通知一搜就行了 , 我要用什么东西 , 马上就告诉你在什么地方了 , 什么位置哪个包里边 。
来源:北京青年报、央视新闻客户端
编辑:李墨涵

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