4月23日 ， L4级自动驾驶解决方案提供商深圳元戎启行科技有限公司（以下简称元戎启行）获得深圳市智能网联汽车道路测试联席工作小组发出的《智能网联汽车应用示范通知书》 。 元戎启行成为第一家能够在深圳开展自动驾驶载人应用示范的企业 。
根据规划 ， 元戎启行将从小区域定向邀请开始 ， 逐步扩大载人应用示范规模 ， 在今年年中于深圳市中心向公众开放自动驾驶出行服务 。
【许可|深圳首个智能网联汽车 应用示范许可发出】根据《深圳市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》 ， 开展载人应用示范的自动驾驶车辆 ， 应在申请应用示范所在区域道路测试累计不低于每车1000公里 ， 且无交通违法或有责任交通事故 。
近日 ， 深圳市人大公开征求意见的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）明确了自动驾驶道路测试和示范应用、准入和登记、道路运输、交通事故及违章处理的相关条例 。
《征求意见稿》进一步放宽了自动驾驶道路测试和示范应用相关条件 ， 深圳特区的高速公路和城市快速路将允许开展道路测试和示范应用 ， 车路协同设施较完善的行政区域可展开全域开放的自动驾驶道路测试、示范应用和商业化试点 。 针对出行服务 ， 《征求意见稿》鼓励智能网联汽车提供定制出行、社区出行、夜间出行、应急保障等多样化服务 ， 并允许合法收取服务费用 。
此外 ， 《征求意见稿》还对全无人自动驾驶的测试和应用进行了规定 ， 满足相应条件的智能网联汽车 ， 在进行道路测试和示范应用时 ， 可不配备驾驶人 。
根据天眼查数据显示 ， 深圳共有约800家自动驾驶相关企业 ， 占全国20% ， 拥有较完整的自动驾驶相关产业链 。 随着法规和政策的不断细化和完善 ， 自动驾驶有望在深圳实现最全面的商业化试点 。
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