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【民航事儿】3月17日 ， 全球最后一架空客A380完成了首飞 ， 这架A380飞机（MSN 272）在图卢兹机场上演了低空通场和左右摇曳机翼挥手告别 。 然后飞往汉堡完成最后的完工涂装 ， 正式交付阿联酋航空的注册号为A6-EVS 。
波音昨天在埃弗雷特工厂制造的最后一架波音787进行了首飞 ， 今天轮到空客A380 ， 这一时刻对全球的飞友们多少有些伤感 。
虽然今天的飞行意味着空客A380时代终结拉开了序幕 ， A380客机不太可能很快从空中消失 。 阿联酋航空2022年接收这架飞机后 ， 至少还会运营10-15年 。 阿联酋航空计划今年夏天在18条航线运营A380 。
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从图卢兹飞到汉堡大约三个小时
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九个月前 ， 这架A380的大部段运抵图卢兹 。
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空客总共生产了256架A380 。 首架A380于2007年10月15日交付全球启动用户新加坡航空 ， 新加坡奥运代表团乘坐SQ802航班擦参加北京2008年奥运会 。
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2008年8月2日下午 ， 空客A380首航北京 摄影：荆雷
为更好地完成A380首次保障任务 ， 首都机场派人专程去新加坡机场进行实地考察后 ， 对跑道、滑行道、机位、客桥、保障作业等做了周密的准备 。 首都机场对9个适合A380停机位进行了筛选 ， 最终确定T3E近机位作为保障机位 。
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法国航空A380全部退役了
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汉莎航空近日又一架A380去封存了
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一架新加坡航空退租的A380客机于2020年拆解了 。
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这架A380客机机龄还不到11年 ， 好可惜
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PS：看到空客A380离我们已渐行渐远 ， 飞友们们难过吗？请在留言区缅怀吧
本文转载自公众号：民航事儿
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_原题《全球最后一架空客A380完成首飞》
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