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前段时间王思聪怼劳斯莱斯 ， 如今已开迈巴赫GLS出门了 ， 不过气场依旧在 。 此时此刻想必有人是这样想的 ， 他开的迈巴赫是GLS480还是GLS600呢？如果你要是这样想 ， 那就是怀疑王思聪的钱包 ， 他差那点钱吗？要知道 ， 这车仅8个缸 ， 相对他以前的座驾 ， 少了4个缸 。
【怼完劳斯莱斯，王思聪自驾迈巴赫出门，网友：气场依旧在】王思聪以前开的库里南是12缸、魅影12缸、曜影12缸、乘坐的幻影也是12缸 ， 有些型号还不止一台 ， 妥妥的资深RR车主 。 从12缸到8缸 ， 掉了一个段位 。 从劳斯莱斯到迈巴赫 ， 看来王思聪以后真不打算买劳斯莱斯了 。 正是因为怼了劳斯莱斯 ， 所以最近总有人说 ， 王思聪之所以怼劳斯莱斯并不是因为网红拉低了劳斯莱斯的档次 ， 而是因为万达和一汽合作了 ， 是这样吗？这个观点成立吗？
万达和一汽合作这是事实 ， 作为合作伙伴 ， 万达副总以上的高管全部换成红旗车是理所当然的事 ， 但是王思聪怼劳斯莱斯未必因为万达和一汽合作 。 如果王思聪换成了红旗车 ， 他怼劳斯莱斯可能是因为红旗车 ， 但是他现在开迈巴赫GLS ， 这又怎么解释呢？
迈巴赫是顶级品牌没有错 ， 但是和劳斯莱斯相比还是差点 ， 虽说当年的迈巴赫62比幻影贵 ， 但只是贵在价格 ， 最终也没有得到市场的认可 ， 不然也不会停产 。 从62S停产到推出百万级迈巴赫S ， 迈巴赫完全看懂了自己 ， 随后定位也发生了变化 ， 从定位的角度来说 ， 迈巴赫的竞争对手并不是劳斯莱斯 ， 而且价格也不一样 。 迈巴赫GLS600的指导价是200多万 ， 提车要加价150万左右 ， 落地价基本要400万+了 ， 即便如此 ， 这个价格和库里南依旧相差百万 ， 所以现在迈巴赫的竞争对手根本就不是劳斯莱斯 。 同理 ， 红旗车的竞争对手也不是劳斯莱斯 。
劳斯莱斯的竞争对手不是红旗车 ， 红旗车也没有把劳斯莱斯当成自己的竞争对手 ， 理由很简单 ， 两个品牌的定位就不一样 。 十几万能买入门级红旗车 ， 十几万可买不来劳斯莱斯 ， 毕竟劳斯莱斯起步就是12缸 ， 所以王思聪怼劳斯莱斯并非单纯因为红旗车 ， 应该是看不下去了 ， 才这样怼的 。 不过放心吧 ， 劳斯莱斯的客户该买还是会买的 ， 不可能因为别人的一句话就换其他的车 。
至于他以后还会买劳斯莱斯吗？你感觉会吗？如果王思聪出尔反尔 ， 网友会怎么说？感觉他的库里南有可能是最后一辆劳斯莱斯了 ， 不过有一点 ， 以后不会买了不代表不开RR ， 毕竟他现在的RR都是以前买的 。 至于未来王思聪会不会买红旗车 ， 答案是很有可能 ， 理由：人的口味会随着时间发生变化 ， 一切皆有可能 。
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