美国军方 中国有了北斗,为何还要用美国的GPS!

2020年7月的最后一天,我们向全世界宣布,其自主建设的北斗三号全球卫星导航系统,已经全面建成。这项历时近30年的宏伟工程,有30多万名科技工作者为之奋斗。这项工程建成之后,我们能否摆脱美国GPS呢?答案是:NO,或者说短时间内,还难以改变GPS的全球地位。【 美国军方|中国有了北斗,为何还要用美国的GPS!
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我们所接触到的GPS,主要是导航功能,比如外卖定位、汽车定位等服务。对于整个GPS系统来说,这些都是最基础、最普通的应用。事实上,GPS比我们想象当中更加重要,它对于全球经济以及安全,极为关键。GPS全称为Global Positioning System,也就是全球定位系统,最初主要是美国军方的项目,用于收集情报、检测核爆等,一直到2000以后,GPS才被民间使用。
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GPS主要有3个部分组成,太空当中的卫星系统,地面的监控系统,还有用户的接收系统,手机、电脑等都包含有接收模组。除了我们常见的定位功能,GPS还是主要的定时系统。定位不仅用于送外卖,汽车导航,还涉及大地检测,资源勘查等,相比于地面勘查,要省时省力很多。同时,GPS还是一个巨大的“时钟”,它能够精确到十亿分之一秒,我们地面上的时间服务系统均来自GPS。
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和定位功能一样,时间系统也非常重要,无论是通讯系统,还是电力系统,以及金融系统等,都需要精确的时间。比如股市,如果在时间上有微弱的优势,就能获得巨大的利益。目前全球的GPS设备已经超过20亿个,而且随着物联网时代的到来,在未来几年,GPS设备数量将超过100亿。除了中国,俄罗斯和欧盟也都在研发自己的GPS系统。即使其他国家的GPS系统研究成功,也无法替代美国的GPS。这就好比,即使有一个比微信更好的即时通讯应用,也无法替代微信。
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对GPS最大的威胁并不是中国的北斗,而是来自太空,人造卫星碎片、粉尘、飞船残骸等,都会对GPS卫星造成破坏。近些年蓄意干扰GPS信号的事件也逐渐增多,每年有超过3万起蓄意干扰事件。比如在2016年,在马尼拉的尼诺阿基诺国际机场,有40多架客机在即将降落时失去了GPS信号,最后机务人员只能冒着巨大的风险,靠肉眼判断完成着陆。经过事后分析,这很有可能是飞机上的GPS信号受到了人为干扰。
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除了对信号干扰,还有电子欺骗,犯罪人员利用GPS漏洞,欺骗无人机、无人汽车等,这类事件带来的后果,将是不可估量的。这也是为什么特斯拉要发射自己的卫星,防范这类电子欺骗。这类信号干扰以及信号欺骗能否被规避呢?这就好比计算机病毒一样,只要不断更新杀毒软件,做好防范措施,肯定能够解决的。但是由于GPS涉及到美国军方,他们对于这种商业危险的防护,显然没有多大的兴趣。美国政府为了防范这类错误,建立了一套备用系统,英文名叫eLoran,中文普遍翻译成“劳兰”。希望在GPS产生问题的时候,能够快速启动备份系统,防范风险。

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