人物 特斯拉车主回应汽车工程学会调查结果：为赔邻居求鉴定成错踩油门
有媒体报道称 ， 温州市汽车工程学会就去年 8 月温州特斯拉连环撞车事故的调查结果显示 ， 系车主踩错了踏板 ， 把油门踏板当刹车踩 。报道称 ， 数据显示看到的情况是车主在发生碰撞前 ， 脚没有踩制动踏板 ， 而是踩在加速踏板 。车子是处于持续加速的状态 ， 而且速度还是比较快的 。温州陈先生事故发生时 ， 特斯拉撞击时速高达 120 公里 。
昨日 ， 车主陈先生在短视频平台发布视频回应此事称 ， 当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题 ， 保险无法理赔；而陈先生当时撞坏了邻居的车 ， 陈先生为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门 。
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2020 年 8 月 12 日 22 点 55 分左右 ， 陈先生驾驶一辆特斯拉 Model 3 ， 在距离停车场 100 米左右的位置时车辆失控突然加速 。事故造成多辆停放在停车场的车辆损毁 ， 损毁严重 ， 驾驶员陈先生经过 7 小时抢救 ， 输血近 5000 毫升 ， 抢救成功 。
【人物|特斯拉车主回应汽车工程学会调查结果：为赔邻居求鉴定成错踩油门】事后驾驶员陈先生称 ， 车辆制动失灵撞开收费处栏杆并冲进停车场导致惨剧发生 。
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