中国交通广播 交广会客厅|「中国交通故事」追逐梦想的能工\"乔\"匠

中国交通广播 交广会客厅|「中国交通故事」追逐梦想的能工\"乔\"匠


蓬松的头发、坚定的目光、褪色的工服下包裹着瘦弱的身体……初见他时 , 感觉这些外貌特征很难与全国铁路向上向善好青年、\"精彩呼铁·2020年度人物\"科技标兵、集团公司青年岗位能手等荣誉联系起来 , 也很难与创新研发28项成果、累计节支创效140余万元 , 获集团公司科技进步奖3项、集团公司技术改进奖7项等硬核实力联系起来 。
他就是草原铁路创新大咖——中铁呼和浩特局包头西车辆段轮轴车间最年轻的工长乔颖 。 在去年集团公司科技创新大会上 , 年仅30岁的乔颖的两项创新成果 , 在大会上精彩亮相 , 引起集团公司各单位参会人员的热议 。 荣誉的背后凝结着乔颖孜孜求索搞革新、不断超越追求极致的心血和汗水 。
从小热爱技改创新的乔颖铆足了劲儿和时间赛跑 , 为了尽快吃透新型设备 , 乔颖一有机会就缠着前来安装设备的厂家人员刨根问底 , 先后了解掌握新型设备重点项点80多个 。 几年下来 , 车间103台设备状况被他摸得一清二楚 , 他还逐一建立了设备\"健康卡\" , 总结出了\"看\"外观有无裂纹破损、\"闻\"有无烧损异味、\"问\"操作者设备运行状态、\"感受\"设备震动和发热程度的\"望、闻、问、切\"工作法 , 成为设备维修的\"热门\"教材 。 通过推广应用这项工作法 , 可以提前预判和快速处理设备疑难杂症 , 使设备临修故障率同比减少33% , 设备维修停时同比压缩45% 。
2019年11月 , 乔颖在日常设备巡检过程中发现使用天车吊运轮对转线既费时又耗力 。 他把这个问题暗暗记在心里 , 发誓要啃下这块\"硬骨头\" 。 在一没参考、二没图纸、三没数据的条件下 , 他从零开始摸索 。 别人下班回家 , 他留在车间翻阅资料、绘制图纸、测算数据 。 历经三个多月、上百次试验 , 在车间和工友的大力支持下 , 终于设计出轮对微控智能抓轴机械手 , 使每条轮对的吊装时间由5分钟压缩至2分钟 , 还节省了人工 , 两人干的活儿一人操作便可轻松完成 。

让铁路安全生产从技术创新中受益 , 是乔颖最大的心愿 。几年来 , 乔颖先后参与研发创新成果28项 , 其中 , \"轮轴车间存轮厂工艺布局改进\"项目荣获集团公司2019年科技进步奖 , 每年可为单位节省40余万元 。 今年 , 他将继续研究\"数控移动车轴中心孔加工装置\"项目 , 可有效提高车轴加工效率和周转频率 。
【中国交通广播|交广会客厅|「中国交通故事」追逐梦想的能工\"乔\"匠】在技术攻关的路上 , 乔颖脚踏实地 , 一步一个脚印 , 哪里有生产难题 , 哪里就有他奔忙的身影 。 他扎根于铁路这片沃土 , 正以\"技改创新赤子心 , 节支降耗有匠心 , 实现梦想有恒心\"的初心使命 , 努力践行着创新理念 , 逐步成长为草原铁路科技创新的\"排头兵\" 。 (通讯员:倪锦鑫、穆荣)

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