警告! 又是一波连环炸 是谁让电动车有了暴脾气?

根据相关数据显示,我国电动自行车的保有量已经接近3亿量,也就是说全国平均每4-5人中就有1人购买了电动自行车 。电动自行车价格便宜,使用方便,它不仅是居民日常短途出行的重要交通工具,同时也是新兴的外卖、快递等从业人员的重要生产工具 。
电动自行车迅速崛起,但电动车的安全生产、销售、使用却一直没有伴随着行业的高速发展同步就位 。而因质量、改装、违规使用等问题造成的电动车事故也层出不穷 。尤其是近期频繁发生的电动车自燃问题,也给全国电动车的使用者们敲响了警钟 。
在最近短短不到10天的时间里,国内有报道的电动车自燃事件就发生了三起 。成都丛树家园电动车乘电梯上楼爆炸起火烧伤5人,北京立水桥明天第一城电动车在家充电引发熊熊大火,深圳四方埔村电动车飞线充电引燃出租屋……近期,电动车引发火灾伤人事故频出 。
警告! 又是一波连环炸 是谁让电动车有了暴脾气?
文章图片

成都电动车乘电梯上楼爆炸事故 5秒钟燃起大火
电动车起火爆炸不像我们想象中传统意义上的火灾有一个反映和逃生的过程,电动车起火爆炸几乎是一瞬间的,从成都电梯电动车爆炸事故可以看到,从发现起火到猛烈爆炸仅用时五秒,同时,电动车电池爆炸后还会持续燃烧数分钟,如果在电梯、房间这种密闭空间下,可以说是相当危险的 。
电动车为何频繁爆炸 刚需和电池技术发展不匹配
电动车为什么会爆炸呢?归根结底就在电动车的电池上!以目前应用最广泛的锂电池为例,合理使用本身是不具备危险的,但一旦达到锂电池的爆炸条件,锂电池中活泼的锂离子和氧气等就会发生剧烈化学反应,引发爆炸 。
警告! 又是一波连环炸 是谁让电动车有了暴脾气?
文章图片

锂电池使用占比非常之高 数据来源:cesa
我举一个更清晰的例子 。就像面粉,本身是非常安全的,但如果给它营造粉尘爆炸的条件,它也能释放出非常大的能量 。锂电池也一样,本身存在爆炸的化学属性,但只要不给它爆炸的条件,它就不会有爆炸的风险 。
为什么不能替换成不会爆炸的电池呢?实际上目前锂电池从安全和能量角度来说它已经非常不错了,它有体积小、重量轻、比能量大、电压稳定、无记忆效应等等优点 。所以,基于技术、产能、成本等各方面因素的影响,锂电池依旧是目前绝大部分主流电子消费品的最优能量供给装置 。
虽然以现在的技术,锂电池无法做到绝对安全 。但在没有综合能力更好的储电电池出现前,锂电池依旧是目前最佳的电能供给方案 。而实际上很多电动车自燃,电池爆炸的案例其实并非锂电池本身出现的问题,所以只要我们正确使用,锂电池本身是非常安全的 。
电动车爆炸真的全是电动车电池的“锅”吗?
电动车爆炸真的是电动车有问题,或者说是电动车的电池有问题造成的吗?实际上,绝大多数的事故并非电动车电池质量问题直接造成的爆炸,而是因为用户私自改装电动车、过充、高温、外力挤压等原因造成的 。
警告! 又是一波连环炸 是谁让电动车有了暴脾气?
文章图片

模拟电动车电池短路的画面
先来说说电动车电池爆炸的前置条件,锂电池诞生已经超过100年,可充电锂电池的诞生也已经超过20多年,为了提高锂电池的安全性,一般锂电池内都会有多重保护措施,所以正常使用想要锂电池爆炸也并非易事 。锂电池爆炸的根本原因是正负极短路,这时电池会迅速积攒热量,当热量达到167℃时,电池反应会突然加剧,就会发生我们看到的爆炸,这一过程就是锂电池的热失控 。
所以,只要我们人为的制造出某些条件,完全有可能实现锂电池的热失控 。而这些人为制造的危险因素,正是锂电池爆炸的主要原因 。比如私自改装电动车、使用非原装充电器充电、过充、外力挤压电池、电动车电池周围出现高温情况,这些“外力”都会引发锂电池起火爆炸 。
因此,除了不符合国标的不合格电动车外,绝大多数电动车锂电池爆炸都不是锂电池本身的“锅” 。所以电动车电池的爆炸理论上是可控的,只要不冒险,不违规,电动车很难发生爆炸自燃 。
别和生命过不去 用电动车这几件事千万别干
不买非标电动车:随着新国标的发布实施,理论上来说目前市售的电动车已经基本都是符合新国标的产品了,但不得不说市面上可能依然留存了一小批非国标的电动车非法在售,这些非标电动车由于不合格、不合法,所以售价像对就非常便宜 。成了很多贪便宜人群的选择 。但我们都知道一分钱一分货的道理,在一块正规锂电都要1000+的市场行情面前,一个卖不到2000块钱的电动车你觉得安全吗?

推荐阅读