叮咚趣闻 未来合肥及以西成都重庆武汉进沪铁路路径探讨
文章图片
文章图片
上沪合段路径沿江高铁有三种可讨论路径 。
1、老合宁+京沪高铁 ， 虽然老合宁只有250 ， 但该路径线性相对最佳 ， 是毋庸置疑的沪合间最短、用时最省、价格最优通道 ， 是沪合、沪汉间直达客流的最佳选择 。 由于京沪高铁时刻资源宝贵 ， 未来估计只给标杆车使用 。 由于未来在肥东的正线被新合宁顶替 ， 合宁间48分钟直达将成为历史 ， 沪合间最短用时将比当前的111分钟不减反增 ， 十分可惜！
2、老合宁+南沿江 ， 里程在500以内 ， 但不过江南地级市 ， 又要在江宁跨线 ， 还要走长段的200时速沪通二期进上海北 ， 走沪通进上海或虹桥更慢 ， 因此不是主流路径 。
3、老合宁+沪宁城际 ， 跟走京沪一样 ， 是目前的走法 ， 虽然慢但是过苏锡常城区站 ， 进的又是上海+虹桥站 ， 也很具竞争力 。 相比新合宁+沪宁城际 ， 该路径合宁区段、仙林联络线费时较多 ， 但不用南京两连蹲 ， 综合下来估计用时比走新合宁多一点 。 但GT应该更倾向于走全350计价的通道 。
如果走沪宁城际的沪合区间标杆 ， 要在南京和南京北二选一的话 ， 那肯定是南京最佳 。 如果能让新合宁正线贯通上元门 ， 250跨越南京北直通南京站的话 ， 将有可能将合宁间用时控制在33分钟 ， 这就极具竞争力了 。 相比于老合宁+京沪 ， 虽然沪宁区段慢了15分钟 ， 但在合宁区段找补回来 。
【叮咚趣闻|未来合肥及以西成都重庆武汉进沪铁路路径探讨】【作者：发展眼光看问题666】
推荐阅读
- 文明 未来，月亮逃离地球，人类文明还有继续的可能吗？
- 辛巴 辛巴徒弟安若溪疑似离开，与师傅发生争执，团队未来发展堪忧
- 人物 比尔·盖茨：中国创新，助力更加美好公平的未来
- 时装秀 古阿新《未来少年》时装秀 亮相“火星少年计划”
- 宇宙 一条让人们非常绝望的物理定律，通过它我们似乎看到了宇宙的未来
- fr银河系最大的钻石星球，储量2270亿亿亿吨，未来会被开发吗？
- 光伏产业 中国股市：未来市值有望翻10倍的5大光伏龙头，光伏主心骨！
- 虚拟偶像 R1SE何洛洛：演员何洛洛的身份才刚刚起步，未来还有不少进步空间
- 探测器 火星疑似发现“废墟”未来宇航员登陆火星，如果无法返回怎么办
- 星球 一切刚刚好107光年发现宜居星球，未来移民太空将成真