上游新闻 疫情之下超级游艇销售激增 富人争相打造“诺亚方舟”
据BBC网站19日报道，一位奢侈生活方式出版商表示，为了寻求摆脱疫情造成的封锁和旅行限制，富人们正争相购买超级游艇打造自己的“诺亚方舟”。仅2021年，富豪们在这一项上的支出就超过10亿英镑。国际慈善机构乐施会则表示，金钱不花在为人民接种疫苗上，而是花在享乐上，这是骇人听闻的，是“下流”的表现。
疫情之下超级游艇销售激增
国际游艇协会表示，自去年夏天开始，购买超级游艇的趋势“有史以来最热”，二手超级游艇的销量增幅最大。
通常定义的超级游艇长度超过24米，需要配备乘员组。这些较小的超级游艇二手价格通常在86万英镑至430万英镑，一些更大的游艇长度可达180米。
2001年开始在佛罗里达州从事游艇代理业的丹尼森表示，去年6月的时候，游艇订单开始激增，“以前从来没发生过这样的情况。”
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这艘游艇要价2470英镑 图源：BBC网站
丹尼森的公司2020年售出了1008艘游艇，比前一年增加了35%，2021年销售可望进一步增长30%。今年到目前为止，他们已经售出40艘超级游艇，平均每个星期约售出2.2艘超级游艇。
国际船运杂志总编辑斯图尔特·坎贝尔表示，“一群富人”推动了游艇销售激增，他们希望通过购买游艇来摆脱旅行限制和与之相关的封锁。而超级游艇销售量的50％以上是在美国。
每年维护费为销售价格的10%
亚马逊创始人杰夫·贝索斯的超级游艇预计下个月完工，耗资约3.5亿英镑，是一笔不小的数目，但和贝佐斯2000亿美元的财富相比只是九牛一毛。
这艘游艇长127米，由荷兰游艇制造商“Oceanco”制造。竖立起来几乎和埃及的吉萨大金字塔一样高，和巴黎的埃菲尔铁塔的一半差不多。
制造超级游艇费时多年，像贝佐斯那艘巨大的超级游艇可能需要400名工人和设计师参与，下水航行可能需要配备60名船员和服务人员。
拥有这样一艘超级游艇一年的航运维持开销大约是购买价格的10%。
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图源：BBC网站
慈善机构称其为“下流”的表现
国际慈善机构乐施会（Oxfam）表示，2021年在二手超级游艇上花费的10亿英镑足以为某些国家全体人民接种疫苗。
乐施会国际组织不平等政策负责人马克斯·劳森说：“去年，亿万富翁花了10亿英镑在超级游艇上，这比为尼泊尔这样的国家全面接种疫苗的费用高得多，而新冠疫情却给尼泊尔造成了惨重的损失。
“这是‘下流的’，这表明世界在孰轻孰重的选择上严重错误。数亿资产被挥霍，穷国却无法获得他们保护人民所需的疫苗。”
【 上游新闻|疫情之下超级游艇销售激增 富人争相打造“诺亚方舟”】上游新闻 毛丹 编译
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