城市社评 跑一公里4毛钱,高速200码不飘,跌至16.68万,来自丰田

城市社评 跑一公里4毛钱,高速200码不飘,跌至16.68万,来自丰田

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城市社评 跑一公里4毛钱,高速200码不飘,跌至16.68万,来自丰田

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一转眼 , 广汽丰田旗下的威兰达上市已经一年了 , 对于一款全新的车型来说 , 威兰达能保持近万台的平均月销量很不容易 。 威兰达与荣放这两款车 , 低配车型指导价都是17.18万(参考价为16.68万) , 但是顶配车型的价格比荣放便宜 , 只需24.18万 , 我觉得这种定价挺合理 , 既可以跟丰田荣放携手竞争其他车型 , 这两款车之间也不会形成竞争关系 , 一举两得 。

外观方面 , 威兰达属于耐看的类型 。 车头呈现出不错的视觉冲击力 , 大口径的进气格栅看起来非常唬人 , 中网内部点缀的黑色饰板还让它显得倍儿精神 。 雾灯区丰田为该车配备LED前雾灯 , 大灯内部集成LED日行灯、远近光灯、卤素转向灯等多种光源 。

为了凸显魁梧身材 , 丰田在这款车的车身侧面配备轮廓感明显的线条 , 再加上双色拼接的配色 , 让整车看起来更加大气 。 空间方面 , 威兰达这款车的长宽高分别是4665×1855×1680mm , 轴距为2690mm 。 后排配备的大尺寸车窗挺人性化 , 可以让后排空间更通透 。 多幅式的铝合金轮毂虽然造型一般 , 但是看上去很有档次 , 关键是丰田为这款车搭载优科豪马的轮胎 , 能够有效降低胎噪 , 提高乘坐舒适性 。

内饰的造型简洁明了 , 具有一定的野性气息 。 中控台上设计大量平直线条 , 再搭配双色拼接的配色 , 让内饰有了自由奔放的感觉 。 入门级车型搭载着液晶仪表盘只有4.2英寸 , 虽然不能显示更多的信息 , 但是这种半液晶半机械仪表盘可以直观看到车辆运行时的各项数据 , 挺方便 。 在换挡杆前方 , 丰田还为这款车配备USB接口 , 这样给手机充电方便多了 。 最值得认可的就是威兰达这款车搭载的主被动安全配置 , 让它具有全速自适应巡航 , 主动刹车 , 车道偏离预警 , 前后驻车雷达等功能 。

燃油版车型搭载的2.0升发动机可以输出171ps最大马力 , 最大扭矩为209牛米 , 匹配模拟10挡的cvt变速箱 , 最高车速为180公里每小时 。 混动版车型最低油耗为4.6升 , 按照当前油价计算 , 跑1公里花费也就4毛 。 虽然很多人说日系车不太适合跑高速 , 但是威兰达这款车由于自重超过1.6吨 , 再加上沉稳地转向调校 , 即便高速跑到200码也不会飘 。
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