迷路小星星 又要干啥？上万人连夜奔赴山东支援，西方：中国速度名不虚传
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文/仔仔（原创文章 ， 欢迎大家转载分享）时光会走远 ， 照片会长存 。
古往今来 ， 中国人对于更高、更远、更快就有着无限期待 ， 不然也不会创造出都江堰、京杭大运河、长城等诸多建筑奇观 。 到了现代社会 ， 被称为“基建狂魔”的中国基建队伍同样“势不可挡” ， 先后建造出了三峡水利工程、港珠澳大桥等伟大工程 ， 真不知未来还会带给我们怎样的惊喜！
放眼全球 ， 我可以很自信的说：在基建界 ， 中国最不缺的就是世界纪录！全球十座最高大桥 ， 中国拥有8座；最长跨海大桥、最长公铁两用桥等“世界第一”都在中国……中国基建实力位居全球第一是毋庸置疑的 ， 无论是量上还是技术上 。 然而 ， 又要干啥？上万人连夜奔赴山东支援 ， 连西方媒体都忍不住惊叹 ， 中国速度果然名不虚传 。
之所以有那么多工人赶赴山东 ， 主要原因是为了一项工程施工 ， 该工程就是大名鼎鼎的胶州湾第二隧道 。 该工程于去年下半年正式动工 ， 目前正在紧锣密鼓的施工当中 ， 为了加速工程进展 ， 工程负责人从山东境内调来了很多高技术人员 ， 再加上我国先进设备做基础 ， 相信我们是可以克服一切艰难险阻的 。
虽然胶州湾第二隧道 ， 对于我国而言意义重大 ， 但是一些不关注基建工程的小伙伴并未听说过 ， 下面给大家详细介绍一下 。 胶州湾第二隧道采用的是双向六车道主线隧道加中间服务隧道布置方式 ， 不要说中国很少有这种隧道布置 ， 就连一些发达国家也好少见 。 再来说一下该隧道的长度 ， 主线隧道长15.89公里 。
你知道吗？这一长度已经超过了挪威已建成的Ryfylke隧道(14.3公里) ， 是名副其实的世界第一长公路海底隧道 ， 将是中国基建史上的一大奇迹！如此浩大的一项工程 ， 除了需要大量的人力之外 ， 财力方面也是大投资 ， 难怪有人说大项目都是用钱砸出来的 ， 这话一点错都没有 。 你知道吗？胶州湾第二隧道项目估算总投资额171亿元 ， 其中工程建设费用约120亿元 ， 总工期72个月 。
【迷路小星星|又要干啥？上万人连夜奔赴山东支援，西方：中国速度名不虚传】
说到这儿 ， 想必大家想问胶州湾第二隧道具体位置在哪儿？胶州湾第二隧道项目西起青岛西海岸新区淮河东路 ， 向东沿刘公岛路下方敷设 ， 穿越胶州湾 ， 至青岛港附近登陆 ， 在海泊河口衔接青岛东岸城区 。 不难想象 ， 胶州湾第二隧道建成之后 ， 将会给青岛及其附近的地区带来很大机遇 ， 同时也方便了当地居民的出行 。
总而言之 ， 胶州湾第二隧道建成后 ， 将是世界海底隧道建设史上 ， 规模最大、海底公路隧道长度最长、隧道工程领域施工难度最高的超级工程 ， 是我国新时代交通强国战略的标杆工程和工程建设领域的又一个重要里程碑 。 不知你对胶州湾第二隧道了解多少？若有想分享的故事 ， 欢迎下方评论区留言 。
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