蕾妈 丰田又一SUV火了,丐版就有7个气囊,一公里2毛5,已热销8万多辆
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在日系三大汽车品牌中 , 要说起丰田SUV , 很多人都会竖起大拇指 , 它有何不输大众、本田的品牌溢价能力 , 在它还是“牛头”的那个年代 , 旗下的汉兰达、普拉多、4Runner、兰德酷路泽就已经响彻全世界 , 更是被越野玩家们推向了“越野神坛” , 也因此旗下的众多SUV也都自带硬派SUV的基因 。 就连入门级的RAV4荣放、威兰达也是如此 。 今天我们就来看一下这款仅仅上市几个月就成为爆款的车型 , 它有着4.7米的车长和1.85米的车宽 , 外加上众多硬朗的线条 , 与柔美的城市型SUV显得格格不入 。 丐版就有7个安全气囊 , 油耗低至4.7L , 算下来一公里才2毛5 , 从上市至今 , 短短的8个月就卖出了8万多辆 , 从销量上来看 , 威兰达也算是丰田的又一爆款车型了 。 丰田又一SUV火了 , 丐版就有7个气囊 , 一公里2毛5 , 已热销8万多辆
颜值方面 , 威兰达采用了诸多硬派SUV的设计元素 , 它采用了类似雷克萨斯的纺锤形进气格栅 , 两侧雾灯区域也加入了粗壮的肌肉线条 , 再配上两侧羽翼式的LED前大灯 , 给人带来了足够的厚重感 。 车身也加入了大量平直硬朗的线条勾勒 , 再加上拱形的轮拱、18英寸的轮圈和较高的离地间隙 , 凸显出了它阳刚帅气的一面 。 车尾造型也更加方正 , 两侧C字形的尾灯夜间辨识度也相当高 。 作为丰田的入门级紧凑型SUV , 威兰达的长宽高分别为4665*1855*1680mm , 轴距2690mm
威兰达也是丰田TNGA平台下的产物 , 同比于其他城市SUV来说 , 它除了造型硬朗外 , 还有着不错的硬实力 。 威兰达的接近角有17.8° , 离去角20.1° , 最小离地间隙170mm , 也绝非样子货 。 此外 , 它还提供了三套四驱系统 , 分别为DTV动态矢量四驱、DTC智能四驱、E-Four电子四驱 。 其中 , DTV四驱能够利用后桥两侧的连轴 , 将所有的动力分配给后轮的任意车轮上 , 脱困性更强;DTC智能四驱在后桥布置有两个独立的电控耦合装置 , 可以独立为后轴两个车轮分配扭矩 , 自动适应更复杂的路况;E-Four电子四驱可以根据路况自动分配动力 , 更加智能
出色的尺寸也为它带来了更加充裕的乘坐空间 , 得益于丰田TNGA平台 , 它车内的设计焕然一新 , 层次感丰富的中控台配备了三幅式多功能方向盘、双圆形指针仪表、中央矗立着10.1英寸的悬浮式中控屏 , 搭载了丰云悦享·丰田智行互联 , 控屏主页四块区域分别显示音乐、电台、导航和联系人 , 尽管集成了WELINK、百度CarLife等功能 。 配置上 , 前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、8探头驻车雷达、倒车影像、LED大灯、电子手刹、丰田TSS智行安全技术套装、电动尾门、自动空调、车窗一键升降、流媒体后视镜
在安全性配置上也有很大提升 , 它不仅采用了拥有高刚性GOA车身 , 在中保研测试中都是全GOOD的成绩 , 甚至在最严苛的美国IIHS上成绩基本也都是TSP+ , 还标配了7气囊以及全新一代TSS智行安全套装等一系列主被动安全配置 , 在同级别车型中也更加安全
动力方面 , 威兰达提供了2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型 。 其中2.0L燃油版车型搭载了2.0L四缸自然吸气发动机 , 最大功率171马力 , 峰值扭矩209牛·米 , 传动匹配了CVT变速箱 。 双擎版搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统 , 其中2.5L发动机最大功率178马力 , 系统综合最大功率为222马力 , 传动系统匹配E-CVT变速箱 , 百公里油耗仅为4.6L 。 算下来 , 一公里油耗低至2毛5 , 燃油经济性也更高
【蕾妈|丰田又一SUV火了,丐版就有7个气囊,一公里2毛5,已热销8万多辆】综合点评:就如开头所说 , 威兰达也自带丰田SUV的品牌基因 , 粗犷硬朗的外观 , 诸多丰富的配置 , 尤其是在全新TNGA架构下 , 主动安全配置和被动安全配置方面 , 它都更为出色 。 有着硬派越野车底子的丰田 , 在城市型SUV领域也能游刃有余 。 威兰达燃油版的起售价仅17.18万元 , 混动版本起售价也仅为20.58万元 。 此外 , 它还提供多种0首付、0利息的金融惠民政策 , 让老百姓享受到了真正的实惠 。 即便是普通打工族也能养得起 。 这么看来 , 它能短时间内成为了“爆款”SUV , 也并不是没有理由的!
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