飞船 SpaceX星舰飞行测试着陆时爆炸，马斯克为什么说“太棒了”( 二 )
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那么，SN8炸了，对SpaceX的星舰项目有什么损失和影响呢？
最大的损失可能就是飞船上的三台猛禽（Raptor）发动机。这个发动机是世界上现役推力第四大的液体火箭发动机，仅次于天顶、宇宙神5、德尔塔4三个重型火箭所采用的发动机。
它的特别之处在于这是一款以甲烷为燃料的全流量分级燃烧循环发动机，在猛禽发动机之前，从未有过同类发动机上天。
猛禽发动机的先进之处还在于3D打印技术的应用，其40%重量的部件是由3D打印制成的，这样就极大降低了成本。它的制造工艺现在还不算太成熟，造价在200-300万美元一台左右，等工艺成熟后，单台价格有望降到100万美元以下。
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除此以外，就没有什么太大损失了。
SpaceX的理念就是快速迭代，这在这些飞船上体现得很明显。
PPT里，SpaceX的星舰形态是这样的：
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现实里，是这样的：
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刚刚牺牲的SN8是这样的：
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它的接班人SN9，是这样的：
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什么涂装啊，质感啊，防热啊，统统不用考虑。
远远看去，就是个大不锈钢罐子，有点像我们农村里见到的搁楼顶的水箱。如果细看，细节部分也是能糙就糙，一点也不讲究，总之怎么省钱怎么来——毕竟造出来就是等着它炸掉的。
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这是马斯克倡导的低成本、高效率理念，他说服专家团队放弃使用利用率低的昂贵复合材料而采用不锈钢。
不锈钢的缺点是比轻薄的复合材料重很多，但同时它的熔点也要比复合材料高出700多度，这样就剩下了大部分防热瓦片，使得整个火箭重量不至于比复合材料高太多，但成本就低了太多了。
至于在舆论上，影响是有，基本是正面的，大家对SN8的结局早有准备，质疑声音并不多，更多的是支持和鼓励。
在可预见的未来，SpaceX的星舰原型机将继续坠毁，但一次次的爆炸将换回大量实验数据以为下一架星舰所用。
SpaceX一次次自打耳光的行为曾被不少人理解为失败，但是我们今天回头去看，正是这些在外人看来难以理解的惊人之举为SpaceX节省了宝贵的研发经费和时间，维持了公司的收支平衡，成就了今天的SpaceX。
【 飞船|SpaceX星舰飞行测试着陆时爆炸，马斯克为什么说“太棒了”】它对人类航天的意义是不言而喻的，迭代两年不到的星舰发展迅速，是全人类航天事业的幸事，对于人类重返月球、登陆火星乃至迈向更远的深空都意义深远。
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