事件回顾：2018年女子阻拦高铁，导致高铁晚点，最终得到什么样的处罚？( 二 ) _高铁

对危害铁路运输安全的行为，将由公安机关对个人处以警告的处分，并且可以处罚20元到2000元的罚款，严重的可以追究刑事责任。
以罗某的行为而言，并没有造成列车严重延误，或者引发事故，因此罗某并不能按照严重危害铁路运输安全处理。
铁路领域知名专家、同济大学孙章认为，罗某的行为并没有造成列车的严重延误，或者引发交通事故，因此并不能按照严重危害铁路运输安全去处理。
孙教授同时认为，一定要对该行为进行批评，尤其是春运在即，乘客出行难免会出现赶时间的情况，一旦阻挡高铁列车门关闭，容易造成铁路网的严重延误，一旦这样就有可能涉嫌刑事犯罪。
事发后合肥庐阳区教体局发表通报，立即成立调查小组，分别向合肥火车站以及当事人了解事情发生经过。
教体局认为，罗某用身体强行阻挡车门关闭，并要求列车员通知检票员放行其爱人，列车员和乘客多次劝解无果。此举行为极坏、影响恶劣。因此教体局给罗某做出立即停职检查的处理结果，并且勒令永红路小学教师队伍做出深刻检查。

事发五天后， 1月10日上午，罗某到合肥站派出所主动承认自己的错误，警方认为罗某违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，但由于其认错态度良好，公安机关对其发出责令改正的警告，并对其罚款2000元。
事后罗某接受了央视的采访，罗某在采访中说：“当时自己和女儿跑在前面，丈夫一人带着行李在后面，到站台时丈夫被检票员拦住了。 ”
“当时我脑子里想的是能不能让我老公赶紧下来，脑子里一根筋，就想着这一件事，所以列车长和乘务员的劝阻，我根本没听进去。 ”
随后罗某表示诚恳道歉，并且希望能得到铁路部门，那趟列车上乘客的原谅，希望大家能谅解。
根据罗某的解释，他老公从检票口到站台只要10秒钟，只要她老公下来，这后面所有的事情都没有后来。她拦车的时候，列车还有两分钟发车。

也正是因为这十秒钟，列车究竟该不该等成了网络关注的焦点，列车为了10秒钟耽误更长的时间到底划不划得来？再者在规则面前，错误和规则究竟能不能网开一面？情面与规则面前，到底该如何抉择？
讨论：情面与规则之间，如何抉择？按照罗某的说法，自己丈夫从检票口到登车只需要十秒钟，此时列车发车还有两分钟，如果检票员放自己的丈夫进来，完全有时间在车门关闭前登车。
也是因为这种说法，导致讨论走向两极分化（观点浓缩）：

正方认为车站明确规定发车前五分钟停止检票，而他们已经超时。火车作为公共交通工具，不可能因为个别人改变规则，或者在规则面前网开一面。
反方认为列车没发车，也没关闭车门，就耽误十秒钟而已，旅客和车站都能够接受，规则是死的，人是活的，有时候要讲一些情面，毕竟每一个人都可能都可能遇到这种突发情况。

双方的观点似乎都有道理，但仔细思考下，却发现反方观点有失偏颇。

反方观点认为规则需要有温度，尤其是在执行规定的时候。将男子一人拦下，让一个女子带着一个孩子，在没有行李没有证件的情况下到千里之外的城市，这确实有些说不过去。再者丈夫下到站台只要短短十秒钟，乘客也不是不能接受。
再者曾经有过一篇文章，是赞扬纽约地铁人性化的文章，名为《华盛顿的地铁为我静等了6分钟》，讲述了一位中国留学生在华盛顿乘坐地铁的经历。
文章中写道他乘坐地铁时钥匙掉进地铁轨道，抱着试试看的态度他找到了管理人员，结果为了取回这一串钥匙，整个华盛顿地铁停运了六分钟，专门为他而停的。
在这篇文章的最后有这样一句话：一个伟大的国家不在于他的步伐有多快，而是在于他肯不肯为了一个普通人停下脚步。
这一幕似乎与罗某这一行为十分相似，然而处理结果却天差地别。

然而这篇文章却无法找到出处，只能确定其于2012年出自于某位博主，在官方媒体以及新闻网站并没有发现其踪迹，专业平台查找显示无信源，也就意味着此事件极有可能为捏造事件。
与西方国家不同，我们属于人情社会，我们更喜欢感情用事。也正是这样才需要规则，不能打破的规则，来对这种“情面”进行约束。