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前泽友作在空间站玩得嗨
没错 ， 日本宇宙航空研究开发机构JAXA ， 正在搞一场全国“海选” ， 招募登月宇航员 ， 报名时间从2021年12月20日 ， 截止到2022年3月4日 ， 为期3个半月 。 要求首先是日本国籍 ， 男女不限 ， 身高1米49.5到1米9.5都可以 ， 视力1.0以上 ， 无色盲 。 而对学历的要求则是：硕士 ， 1年以上工作经验；博士 ， 3年以上工作经验 。
现在就搞“海选”了？
日本正在“海选”宇航员
这就让人不明白了 ， 为啥硕士1年工作经验就可以了 ， 而博士则要3年以上工作经验 。 有观点认为 ， 这两个条件是针对两个不同岗位的 ， 其中硕士应该是飞行员出身的专业航天员 ， 而博士则是任务专家 ， 上月球做实验的 ， 这种配置完全照抄了美国几十年前的“阿波罗”登月计划 。
原来如此
目前 ， 日本共有12名已经上过太空的宇航员和2名太空游客 ， 其中大部分已经过了再上太空的最佳年龄 ， 与月球无望 ， 最有可能的则是星出彰彦、野口聪一、若田光一3人 。 当然 ， 日本也可能会从上千名飞行员中重新培养登月宇航员 ， 或者真的采用“海选”的方式 ， 从全国范围内遴选 。
星出彰彦
不过 ， 即使有人了 ， 日本实现载人登月还面临一个最大的问题 ， 那就是他自己从未有过载人飞船 。 以往 ， 日本宇航员每次上太空 ， 都是靠蹭美俄的交通工具 ， 航天飞机、“联盟”号载人飞船 ， 龙飞船 ， 都留下过日本宇航员的身影 。 而日本自己虽然也有“鹳”系列货运飞船 ， 并且正在“鹳”的基础上 ， 发展可重返大气层的货运飞船和载人飞船 ， 但这些都不赶趟 。
日本得货运飞船
所以 ， 日本要想要抢在我国之前登月 ， 唯一的办法就是蹭美国的登月飞船 。 之前 ， JAXA曾放出消息说他们要在2025年实现载人登月 ， 就是建立在美国“阿尔忒弥斯”计划2024年重返月球月球基础上的 ， 准备搭乘美国第二趟重返月球的“航班” 。
美国人自己都不知道啥时候能重返月球
然而如今美国重返月球的计划 ， 已经两次推迟到2026年 ， 甚至有可能无限期推迟下去 ， 在这种情况下 ， JAXA不得不将日本人登上月球的时间放宽到2030年 。 但是中国已经放出消息 ， 要在2030年之前实现载人登月 ， 按照中国航天说到做到的习惯 ， 只怕这第二个实现载人登月的国家 ， 与日本无缘了 。
第二个实现载人登月的国家 ， 可能与日本无缘
有意思的是 ， 日本一家名叫“戴蒙”的私人航天公司 ， 也推出了自己的登月计划 ， 准备将自己研发的“瑶姬”微型轮式机器人 ， 搭载在美国“太空机器人”公司研制的“游隼”着陆器上 ， 一起前往月球 ， 可谓是“蹭座”蹭上瘾了 。 不但载人登月要蹭美国飞船的座位 ， 就连月球车、月球机器人登月 ， 也要蹭美国的着陆器 。
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