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英国由于自身技术条件限制 ， 向世界抛出“千亿订单” ， 即HS2高铁项目 。 消息一出众多国家及企业对此“虎视眈眈” ， 纷纷参与投标 。 在英国细致地研究考量各方的方案及技术之后 ， 中国的修建队伍成功打败美日等国高铁公司获得英国HS2高铁项目建设资格 。
英国高铁项目国际合作的背景在如今经济全球化的时代 ， 各国经济发展紧紧依靠密不可分 。 通过国际间多方面的合作对世界生产资源进行整合优化 ， 以达到发展的最优解 。 此次高铁项目的国际间合作又何尝不是经济全球化的深刻体现 。 另外 ， 近年来新冠疫情的全球肆虐也迫使全世界人民“抱成一团” 。 国际多位著名学者不断指出无论是在经济发展还是社会基础设施建设方面 ， 只有国家间的通力合作才有可能使地球在疫情时代维持曾经的发展速度与质量 。 因此 ， 基于经济全球化整合发展资源的大趋向和近年来的疫情背景 ， 英国这一“千亿订单”抛向世界 ， 令能者为之 ， 无疑是最为明智的选择 。
英国建设高铁不选美日选择我国的原因
相较于美日公司 ， 我国高铁建设的优势明显 。 “这”最重要的即是我国高铁技术发展水平高 ， 使其他国家望尘莫及 。 在高铁建设方面 ， 我国拥有数千项核心技术专利 。 高铁投入市场使用之后事故发生率为零 ， 安全性能极高 。 毫无疑问 ， 如今高铁已成为我国一张崭新的名片 。
另外 ， 我国高铁建设的工程管理经验与售后服务亦是无国可比 。 因为我国高铁建设有雄厚的国家经济实力做支撑 ， 美日作为资本主义国家实行私有制经济 ， 其个体企业的技术发展无法与我国国企相抗衡 。 同时数万公里的高铁里程建设为我国高铁建设公司积累了丰厚的管理经验 。 我国高铁建设从制造到施工、从设计到包装、从人员到售后种种需要一应俱全 ， 系统性的建设资源为我国高铁建设节约大量资金、减少成本和降低预算量 ， 成为我国投标的一大优势所在 。
如何推动我国高铁产业更好地“走出去”此次高铁项目投标成功也成为我国高铁产业“走出去”历程上的里程碑性的一步 。 技术是基建产业发展的基础 ， 而技术发展的要领在于创新 。 因此不断对核心技术进行创新是高铁产业更好“走出去”的底气 。 除此之外 ， 我们要从技术创新到制造落实种种方面独立培养完善的高铁建设体系 ， 增加我国高铁建设的独立性与自主性 。 技术实力与队伍建设实力的发展还需要匠心精神的支撑 。 所谓 ， 精神支持是发展永不停歇的动力 。
【英国再抛“千亿订单”，不选美日偏偏选我国，原因居然出自“这”】我国高铁建设企业打败美日公司获得英国“千亿订单”是技术与能力的体现 ， 一方面证明了我国高新技术产业发展水平之高 ， 另一方面也证明了国际社会对我国技术能力的认可 。 而面向未来 ， 如何更好地推动我国高铁产业“走出去”仍是我们需要长久思考与优化的课题 。
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