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【美国火星车被鹅卵石堵塞！耗资 27 亿美元，还能如期返回地球吗？】
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祝融号的大名 ， 应该没有几个人不知道吧？这是我国天文一号任务的火星车 ， 当时拿出了好几个名字 ， 最后才确定用“祝融”为其命名 ， 寓意火神祝融登陆火星 。 平时大家可能没看出来 ， 我们的祝融号可以说是身强体壮 ， 不仅重量有480斤左右 ， 身高也有1.85米！
虽然祝融号的寿命只有3个火星月 ， 换算下来就是地球上的92天左右 ， 但早在2021年8月23号的时候 ， 祝融号就在火星上安然度过100天时间 ， 在火星上的行走里程也突破了1000米！要知道在中国祝融号踏上火星之前 ， 火星车主要就两个国家发射得多 ， 一个是多次发射也没有成功着陆火星的前苏联 ， 另一个就是已经有多架火星车着陆火星的美国 。
不可否认 ， 前苏联和美国此前的一系列火星探测活动 ， 的确为全人类认识和了解火星做出了很大贡献：
世界上最早发射火星探测器的国家就是前苏联 ， 时间早在1960年 ， 即便当时并没有发射成功 ， 但后来发射的火星5号 ， 却拍到了首届首张火星照片！美国发射水手3、4号探测器的时候已经是4年后 ， 结局是水手3号失败了 ， 但水手4号向地球传回了不少能分析火星大气成分的照片 。
当然 ， 大家都知道如今已经没有“苏联”存在 ， 美国成为了世界上最瞩目的航天强国之一 ， 从1997年的索杰纳火星车开始 ， 到1997年的探路者号、2003年的漫游者号、2003年机遇号和勇气号、2009年的好奇号、2020年毅力号火星车 ， 美国对火星探索热情可以说一点都没有减退 ， 甚至已经开始计划登陆火星 ， 在火星上建立移民基地 ， 而目前世界范围内唯一载人登陆过月球的国家 ， 也是美国 ， 而且是先后六次将攻击12位宇航员送上月球 ， 这件事已经过去五十多年了 。
美国火星车被鹅卵石堵塞！毅力号火星探测器无法正常运行 ， 问题在12月29号的时候就出现了 ， 为何至今还没解决好？
的确 ， 美国的火星车毅力号的确在12月29号的时候出现了问题 ， 要知道毅力号的最重要的一个任务 ， 那就是要从火星上取回样本 ， 也有已经收集好了的样本 。 但是 ， 这次问题就发生在和取样过程有关的设备上！
简单来说 ， 毅力号取样有两个大的步骤 ， 一是要将样品从火星上提取出来 ， 二是要将火星样品存储到固定设备里面 ， 但目前面临的问题就是这个过程不对了 ， 因为毅力号火星车内部传感器遭受到的摩擦力已经超出正常水平 。 在问题发生后 ， 漫游车就关闭了向地球发出警报信息 ， 但是刚好地球日和火星日又处于不匹配的时期 ， 所以 ， 这个信息传递过程又耗费了一周左右的时间 。
地面研究人员在接收到毅力号的异常警报之后 ， 就通过远程操控将毅力号的钻头移除了 ， 然后拍下了内部情况的照片 。 这下问题就显而易见了 ， 有一小堆的鹅卵石堵塞了在里面 ， 当内部那个旋转结构运转的时候 ， 就会因为掉下来的东西阻碍钻头正常运转 。 虽然这些鹅卵石的摩擦力不小 ， 但还不至于完全导致无法运行 ， 不过 ， 美国宇航局方面还是在研究如何解决这个问题 ， 毕竟目前火星和地球相隔距离有3.46亿公里 。
耗资 27 亿美元的美国毅力号火星车 ， 虽然已经采集到一部分火星样本 ， 但已经不是第一次出现问题 ， 预计最早返回地球的时间也是2031年了 ， 到时候真能如期重回地球吗？
没错 ， 美国研发毅力号火星车也算是斥巨资了 ， 目的就是为了弄清古代火星到底有没有生命存在 ， 既然人类暂时无法登上火星 ， 那就从火星上取一些样本带回地球做研究 。 但是 ， 不知道大家有没有注意到 ， 毅力号的设计寿命与预计返回地球的时间却并不一致！
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