双十二刚刚结束,今年的电商大促,基本上也画上了句号。不过商品大促是结束了,快递的大促,却才刚刚开始。
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每当有活动进行的时候,在这短时间内,全国各地的驿站都忙得不可开交。而对于数亿消费者而言,便捷的同时,似乎也变成了“不方便”。
什么意思?早些年网购刚刚流行的时候,我们是怎么取快递的?是人待在家里,就有人将快递送上门,无需多跑1米。
而随着时间的推移,电商的发展越来越好了,但取快递却更加麻烦了。曾经我们待在家里,就能收到快递。而如今快递,却需要我们自己去驿站去取。
从过去的“收快递”,变成了如今的“取快递”。曾经的足不出户,也变成了多走100米。对于一些小区比较大的居民而言,取一趟快递,更是不容易。
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而作为消费者,你的快递“放驿站了”、“放门卫了”,这些话术都非常的熟悉。甚至有些快递连电话都不打了,直接就放在驿站。这背后,到底“藏着”什么秘密?
今天,就让我们一起聊一聊这件事!
首先,电商获得了进步与发展,是不可忽视的。在很多外国人的眼里,中国网购更是成为了一个令人羡慕的项目。
但也正是如此,我国的快递行业规模,也是一涨再涨。来自有关部门的统计结果显示,2020年我国快递服务企业业务类已经超过830亿件。这是十年前的30倍,工作量增长肉眼可见。
可在此过程中,快递行业的从业人员,却只增长了4倍多。这样的一个落差,让他们根本忙不过来。
【 驿站|快递驿站是福还是祸?】挨家挨户地送上门,不仅浪费时间,还很容易造成货物的积压。再加上本身送快递就是按件计算工资的,所以快递小哥们的时间,就更加值钱了。
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为了多赚点钱,他们将我们的快递送进驿站,然后赶紧开始下一个小区的派送任务。而这样的一个派件操作,也就“苦了”我们网购者。
但即便如此,我们发现这样的情况,却还是有增无减。甚至一些小区,光是不同的快递就有不同的驿站。大促期间,甚至要往返好几个地方取快递。
而当官方点名这样的操作时,快递小哥们似乎还是冒着罚款的风险,将快递继续放在驿站。想要彻底解决这一问题,自然就得改变快递员们的压力。
如果快递量减少,且工资不再和派送件数挂钩,快递小哥们大致还是愿意给消费者提供满意的服务。
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但这对于物流公司而言,却将是一个不菲的开支。所以在没有找到完美替代方案之前,也只能让消费者受“委屈”了。
不过,这个问题,还是得快快解决。因为除了取快递需要多走路以外,一些消费者还遇到了“取不到快递”的情况。
对于不少工作比较繁忙的“打工人”而言,等我们下班的时候,驿站可能已经下班了。而早上出门的时候,驿站可能还没有开门。买个东西却取不到货,菜鸟驿站究竟是“福”,还是“祸”?
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