京东|这个“海归”太凶残，仿照拼多多的模式抢占市场，同行叫苦不迭！_

创业不易，守业更难！
淘宝和京东辛辛苦苦开拓了十几年的电商市场，在极限下场电商平台拼多多出现后，原本的电商市场被三分天下，看到低价策略还是市场上最火热的销售策略后，更加趋于“价格战”的社区团购也出现，介于电商和实体之间的社区团购，让商家们感觉到了什么是“乱拳打死老师傅”。

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电商行业的崛起，主力支持的快递物流行业也异常火热，成为资本市场一块巨大的蛋糕，在经过激烈的市场筛选下，形成了四通一达、EMS、顺丰和京东为核心的物流体系，在快递物流发展过程中，以德邦、全峰、品骏等“快递黑马”，背靠着资源试图在快递市场“分一杯羹”，但是在动了几大快递巨头的“奶酪”后，最后都黯然回归到自己应有的位置。

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就算已经形成了快递体系，可是几大快递巨头依旧争斗不断，“京东封杀申通”和“阿里增持圆通”，让资本市场看到了“机会”，以极兔与众邮等新兴快递企业的入局，靠着雄厚的“资本”实力极限战斗，也就有了极兔快递在入局半年后，就将快递市场的稳定局面打破，成为四通一达围追堵截的对象。

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极兔快递这个“海归”，之所以能短短半年就站稳脚跟，极兔快递创始人李杰功不可没，李杰和黄铮同为“中国巴菲特”段永平的高徒，所以极兔快递进入中国市场的打法和拼多多如出一辙，那就是最吸引消费者的“低价”，甚至有人说：“拼多多速度极有可能被快递界拼多多超越”。

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当然，极兔快递能成功搅局站稳脚跟，不全部是“低价”的功劳，雄厚的资本实力才是关键，据消息称极兔快递短短十个月亏损超过200亿，这次让极兔快递能够像拼多多一样，能从电商巨头缝隙中成功突围，但是极兔的扩张，让极兔不得不刻意淡化由扩张带来的 \" 快递行业公敌 \" 标签。

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低价是快速撬动快递市场且屡试不爽的利器，瑞幸咖啡用亏损换取市场占有率失败，在以亏损换市场的快递赛道中，极兔规模增长能否跑过烧钱速度？虽然极兔已经和拼多多、苏宁易购、快手、抖音等电商、直播渠道达成合作，但是仍被阿里“摒弃”。
【京东|这个“海归”太凶残，仿照拼多多的模式抢占市场，同行叫苦不迭！】

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激烈的市场竞争背景下，一味砸钱换市场、亏损换市场的极兔还能坚持多久？一旦失去价格优势，极兔的命运就和沙丁鱼群中的鲶鱼一样，仅仅只是“鲶鱼效应”中搅局者和牺牲者！你觉得极兔能有拼多多的好运气吗？
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