Qualcomm携手汽车行业完成C-V2X大规模测试及互联互通应用示范演示_

2020年10月29日，上海——Qualcomm Technologies, Inc. 今日宣布在中国联合广泛的企业展示以蜂窝车联网（C-V2X）技术为核心的完整产业生态，加速完善C-V2X产业发展并推进规模化商用。Qualcomm Technologies于近期携手百余家汽车和科技生态领先企业，共同参与中国2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动，客观测试及展示C-V2X技术在大规模通信场景下的性能和可靠性，并共同探索该技术在地图和定位领域的机遇。
此次展示包括“新四跨”互联互通验证和大规模测试两部分，共有40 余家整车企业、40 余家终端企业、10 余家芯片模组企业、20 余家信息安全企业、5 家地图厂商及 5 家定位服务提供商共同参与。活动在2019年C-V2X应用示范的基础上，进一步发展为跨芯片模组、终端、整车、安全平台和图商的C-V2X“新四跨”互联互通应用展示，采用全新数字证书格式，增加高精度地图和定位，部署更贴近实际、更面向商业化应用的连续场景。
作为今年活动的亮点，C-V2X大规模测试重点验证了C-V2X产品和系统规模化部署的运行能力，在此前C-V2X应用展示中已实现的互联互通和安全机制验证基础上，产业向更完善的C-V2X规模化商用迈进。验证采用180台C-V2X车载单元（OBU）和路侧单元（RSU）为测试背景，模拟市区交通高峰时段和拥堵道路等复杂情况，面向芯片模组、终端、整车等环节开展规模应用环境下的C-V2X通信性能和应用功能测试，验证C-V2X系统大规模运行能力。
本次应用示范活动的大部分演示整车和OBU装置采用了Qualcomm® 9150 C-V2X芯片组，并在此基础上增加了车规级Qualcomm® 骁龙™ 汽车4G平台，为参与测试的车辆提供稳定的连接能力。通过V2V和V2I直接通信，4G或5G无线广域网V2N连接，骁龙汽车4G和5G平台旨在通过集成的C-V2X技术以及高精定位能力提升道路安全和交通效率，缓解拥堵并增加容量，为C-V2X商用提供支持。
此次互联互通应用示范的五类V2I演示场景包括：车内标牌提示、红绿灯信息推送/绿波通行、安全对比演示、弱势交通参与者提醒和前方施工提醒；五类V2V演示场景包括：前向碰撞预警、紧急车辆避让、故障车辆提醒、盲区预警和左转辅助；以及前方拥堵提示的MEC（移动边缘计算）场景，并进行高精度地图和定位辅助。
中国移动通信研究院安全技术研究所副所长粟栗表示：“产业协作对于C-V2X的大规模商用具有重要意义。去年，中国移动研究院联合Qualcomm Technologies等多家企业，共同完成了车联网C-V2X证书安全配置能力的验证，实现了运营商网络安全能力在汽车行业的融合应用。我们很高兴能够与Qualcomm Technologies进一步深入合作，共同见证产业生态的不断完善，推动我国C-V2X产业发展，助力国家汽车强国战略。”
星云互联联合创始人兼技术研发副总裁王易之博士表示：“在C-V2X技术的推动下，汽车行业正在以前所未有的速度不断创新、演进，随着技术与产业生态的日渐成熟，智慧交通、智慧城市的未来已逐步显现。星云互联很高兴能够为此次大规模终端通信背景下的C-V2X通信性能和功能测试提供系统支持，我们希望携手包括Qualcomm Technologies在内的更广泛产业链企业，加速推动C-V2X的商用落地。”
长城汽车研发分公司项目总监张瀛表示：“随着千兆以太网、5G、V2X等技术的不断发展，汽车制造商对智能网联、智能驾驶的要求精益求精。去年，我们已与Qualcomm Technologies在5G领域达成合作，未来将在我们的最新车型中利用骁龙汽车5G平台，把5G技术引入智慧联网的交通运输及智能汽车中，促进C-V2X产业高速向前发展及大规模商用。”