“生存战”打响，专线物流的困境如何突破？( 四 )
1）互联网平台冲击大 ， 揽走部分货源
现在有些平台打着：“货主找不到车 ， 车主找不到货”的口号 ， 创造出一些找车平台 ， 货主与司机直接对接 ， 跳过专线 。
从数据中可以看出 ， 更多的发货人愿意通过互联网平台直接寻找司机 ， 也有些公司会直接把货给司机 。 专线能获得的资源 ， 越来越少 。
2）无差异化服务 ， 导致议价困难
一般的发货人 ， 更在意货物的安全 ， 速度 ， 讲究解决方案这种理论知识 。 但专线多为夫妻店 ， 兄弟店 ， 少有专业解决方案 ， 不能获取更多的营利 。
如果不能提出独特的解决方案 ， 同一条路线 ， 十几家专线物流 ， 服务同质化严重 ， 差异化较小 。 为了获得货源 ， 价格只能被发货人一降再降 。
三、家族式运营 ， 管理混乱
前面提到 ， 专线多为“夫妻店”、“兄弟店” ， 即使开了分店 ， 也少不了七大姑八大姨 ， 是个正宗的家族式企业 。 家族式企业的凝聚力很强 ， 信任度也高 ， 但专业度却一团混乱 。
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