“坠机阴影”笼罩，舟山波音737MAX完工交付中心影响难料( 四 )_“坠机阴影”笼罩

在2019年2月29日抵达波音舟山工厂的第二架波音737MAX飞机，抵达时同样机身也已喷漆，机身上喷有“中国国际航空公司”中英文字样，截至目前还没有第二架飞机完工和交付的报道。

波音737MAX项目施工方相关负责人在接受采访人员采访时称，104号机组用房2018年已经交付，102号完工中心正在验收即将交付，103号喷漆机房等计划5~6月份才能完工。

“104号已经交付了，波音的员工有在那边上班的了。”一位接近舟山市政府人士称。

据《舟山日报》报道，国家发改委要求必须在2018年底交付首架飞机，国家发改委为项目先后召开10次专题协调推进会，不仅如此，国家发改委等部委领导、省委省政府领导先后10多次到项目现场调研，并多次作出批示；市委市政府多次就波音项目建设进行批示，召开专题协调会议，解决项目实际困难；项目牵头领导每周必到现场视察，每周必组织召开协调推进会。而面临波音项目时间紧、程序多、任务重的现实，项目组打破常规，在项目推进过程中，边审批、边设计、边施工，并紧盯办理环节进展。

然而项目至今还未完工。“因为没有全套的图纸，我们是边设计边施工，同时该项目又不同于普通建筑和住宅，很多设备和材料都具有较强的专业性和特殊要求。因此，只能一个一个节点推进，一道一道工序突破，保证施工进度和精度。”中铁建工波音737MAX完工与交付中心项目经理许浩在接受舟山广播电视台采访人员采访时称。