珠海中航赛斯纳飞机有限公司近日向中国民用航空飞行校验中心（简称校飞中心）交付2架赛斯纳“奖状”560 XLS+公务机 ， 将用于机场地面导航设备的校验任务 。
此次交付的2架飞机是双方2018年12月签订的8架赛斯纳“奖状”560 XLS+公务机购置合同中的第4、5架 ， 剩余3架预计将于2021年交付 。
这些飞机将全面提升校飞中心的机队规模、运营能力与应对高难度校验任务的灵活性 ， 助力校飞中心团队更高效、精准地完成新开航机场通信、导航、雷达与助航设备、飞行程序、跑道道面性能等指标的校验评估作业 ， 确保飞行安全 。 赛斯纳“奖状”560 XLS+公务机将被用于区域多个机场的校验工作 。
【地面导航设备|2架“奖状”560 XLS+公务机交付民航校飞中心】“奖状”560 XLS+公务机结合了高性能、舒适性、易操作性、任务能力广泛和运营效率高等多项优点 ， 这令其在众多同级别机型中脱颖而出 ， 受到了机主和运营商的长期青睐 。 该机型最大巡航速度为817千米/时 ， 最大经济航程可达3889千米 ， 起飞滑跑距离仅需 1085米 ， 可在29分钟内直接爬升到13716米 。 该机型高高原性能突出 ， 可在最高4572米海拔标高的机场起降 ， 导航精度值达到RNP 0.3 ， 同时满足II类盲降运行 。 （通讯员戴海滨） 来源：航空工业网站
推荐阅读
- 相关|科思科技：无人机地面控制站相关设备产品开始逐步发力
- 地面|全程回顾神舟十三号航天员乘组圆满完成第二次出舱任务
- 解决方案|【干货】反渗透设备结垢原因及解决方案
- 手机|黑莓宣布 1 月 4 日起将终止 BlackBerry OS 设备服务支持
- 华依|中信证券：惯性导航有望成为L3及以上自动驾驶的标配产品
- 爆发|中信证券：自动驾驶渐行渐近，惯性导航刚需爆发
- Apple|苹果希望手机/平板设备能正面为其他设备无线充电
- 设备|雷军亲自演示 MIUI 13“小米妙享中心”：一拖流转媒体内容
- VIA|x86研发团队卖给Intel后 VIA出售厂房和设备：北美分部就此终结
- 无人驾驶飞机|跑道下埋5万多个传感器、无人车导航