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“双11”抢购潮刚过 ， “尾款人”就变身“拆签户” ， 开启了等快递、拆快递的生活 。 据国家邮政局初步预计 ， 11月1日~16日 ， 全行业处理的邮（快）件业务量将达57.8亿件 ， 同比增长47%左右 。
庞大的业务量之下 ， 快递企业包装绿色化行动到底成效如何？是否做到较高程度的信息公开？
环保组织“摆脱塑缚”近日发布了《快递企业包装绿色化行动评价报告》（下称《报告》） 。 《报告》对比了包括京东、苏宁、顺丰、申通、圆通、德邦等9家快递企业2018年~2020年11月的包装绿色化行动成效 ， 呼吁快递行业提升信息披露程度 ， 促进快递包装的绿色发展 。
想用循环箱？客服也“闹不清”
国家邮政局发展研究中心发布的《中国邮政快递业绿色发展报告（2019~2020）》显示 ， 我国邮政快递行业在2019年回收使用包装箱已达两亿个 。 报告提到 ， 快递行业投入使用可循环箱（盒）约200万个 ， 使用共8000万次 ， 节约纸箱7800万个 。
采访人员留意到 ， 各企业的可循环箱设计精巧 。 如苏宁物流的循环塑料箱通体明黄色 ， 每个可循环使用2000次；顺丰的“丰·BOX”用拉链代替封箱胶纸、防盗、内绑定、无内填充 ， 还可防水、阻燃、隔热保温；京东的“青流箱” ， 由热塑性树脂材料制作 ， 抗打击、耐高低温和湿度性能强 ， 据称破损后还可以无限次“回炉重造” 。
对于可循环箱 ， 一些好奇的消费者对采访人员表示 ， 至今还无缘一见、难得一用 。 那么 ， 快递企业客服人员能否为消费者提供指引？
令人遗憾的是 ， 多数企业客服对相关业务并不十分了解 。 环保组织“摆脱塑缚”与快递公司客服沟通后发现 ， 顺丰客服能清晰回答循环箱的使用方法；京东物流客服指出了其循环箱的应用范围 ， 但同时表示使用应以下单页面显示内容为准 。 而还有企业的物流客服未能明确回答循环箱的使用指引 。
这也就难怪在1053份有效问卷中 ， 超过75%受访者表示不了解循环箱的相关信息 。 约四成受访者也表示 ， 不知道如何才能使用循环快递箱 。
快递企业包装绿色化信息披露有限
需要提升透明度的 ， 远不止是与可循环箱有关的信息 。
近年来 ， 为解决快递包装带来的资源浪费和环境污染问题 ， 国家连续发布关于快递绿色包装的规范和意见 ， 各快递企业也积极采取了应对举措 ， 如全面推广电子运单、“瘦身胶带”、循环中转袋 ， 试点应用无塑纸箱、可循环箱等 。
不过 ， “摆脱塑缚”调研人员搜集、分析企业自行披露的信息后发现 ， 现阶段企业公开的包装绿色化信息十分有限 。
其中 ， 仅1家物流企业公布了包装材料消耗数据；仅3家公布了可量化的包装绿色化目标 ， 仅5家公布了已使用或正试点使用快递循环箱的业务信息 。
针对包装减量 ， 顺丰和京东物流开展了各类材料的减量措施 ， 同时公开了相应减量数据 。 也有个别企业披露信息较少 ， 仅公布了“电子运单”一种减量行动 ， 且未公布减量数据 。
而在包装箱和填充物的回收行动方面 ， 所有快递企业均开展过相关回收活动 ， 但只有3家公布了回收成效数据 。
“快递企业应加强关于包装绿色化的相关信息公开 ， 让政府、社会组织、媒体和普通消费者等社会各界能共同参与监督 ， 提升快递包装绿色化整体工作成效 。 ”“摆脱塑缚”相关人士认为 ， 快递企业需制定可量化的包装绿色化目标与执行方案 ， 并定期公布相关成效数据 。
环保组织“摆脱塑缚”还建议 ， 国家有关部门应明确相关快递包装信息公开的内容细则 ， 指明快递与电商企业在包装信息公开方面所需涵盖的具体内容 。
同时 ， 政府可以设置相关意见反馈与举报途径 ， 引导公众参与、监督快递企业的绿色行动 ， 共同促进快递包装的绿色发展 。
包装减量、回收 ， 仍有很大提升空间
为了实现包装减量 ， 不少快递企业都对现有包装材料进行了多项改良 ， 如大范围采用电子运单 。 相比传统的“三联”“五联”快递运单 ， 电子运单有效减少了纸质资源的使用 。
【企业|双11”落幕 快递企业绿色行动表现如何？】不过 ， “摆脱塑缚”认为 ， 在包装减量方面 ， 快递企业仍有很大进步空间 ， 包括源头减量 ， 避免使用不必要的一次性包装 ， 避免快件过度包装等 。 “快递企业应开展切实的包装减量措施 ， 提高循环包装使用率 。 ”调研人员说 。
报告显示 ， 快递企业对快递纸箱的回收 ， 都下了功夫 。 例如 ， 2019年 ， 顺丰累计回收了16.3万个纸箱 ， 2020年1~5月回收了1784.7万 ， 平均每天回收19.3万个纸箱 。 苏宁物流的“青城计划”和京东物流的“青流计划”均已把包装回收纳入长期计划 ， 京东物流数据显示其累计回收了540万个纸箱；苏宁物流设置了包装回收站 ， 每个回收站一年能回收超过3万个纸箱 ， 纸箱直接二次利用率达三成 。
作为菜鸟联盟的成员 ， 申通、圆通、中通、韵达、百世都有参与菜鸟发起的“回箱计划”；德邦则在2019的“双十一”期间首次加入到“回箱计划”行动中 。
不过 ， 报告也指出了其中的不足 。 一方面 ， 当前的快递包装回收行动基本仅限于纸箱 ， 而不包括其他塑料包装材料 ， 如填充物等；另一方面 ， 未参与过任何回收行动的受访者占比较多 ， 达68% ， 可见快递企业仍需在包装回收行动的普及上继续努力 。
“摆脱塑缚”建议 ， 快递企业应加强环保宣传 ， 出台激励措施 ， 引导消费者参与回收行动 ， 提高快递包装回收率 ， 并定期公布回收数据 。
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