证券时报采访人员 唐维 卓泳
如果说 ， 国内智能硬件领域有拿得出手 ， 并且在国际市场笑傲群雄的产品 ， 无人机必是其一 。
今年1月 ， 深圳南山区突发山火 ， 彼时扮演“指挥官”的则是盘旋在火场高空的无人机 ， 通过前方鸟瞰全局 ， 后方定位火点位置 ， 多方联合作战迅速遏制了火势的蔓延 。
扑灭这场巨大山火的“功臣”无人机 ， 来自于深圳南山区的头部无人机企业 。 据统计 ， 2020年全国无人机行业总产值达到670亿元 ， 其中南山区企业产值达300多亿元 ， 占了全国产值的半壁江山 。
“不出南山区 ， 就能够造出一架完整的无人机 。 ”在今年5月举行的2021第五届世界无人机大会上 ， 工信部原装备工业司副司长、中国欧洲经济技术合作协会会长杨拴昌接受媒体采访时说 。
深圳南山为什么能成为无人机研发生产基地？未来能否继续“领航”无人机产业？证券时报采访人员对此进行深入探访 。
形成雁阵式发展格局
1980年 ， 陕西省科学技术委员会委托西北工业大学研发一种多用途无人驾驶飞机 ， 主要用于航空测绘和航空物理探矿 。 两年后 ， 第一批4架样机和两套地面控制设备研制成功 ， 几个月后成功首飞 ， 中国第一架民用无人机诞生了 。
也就在这一年 ， 浙江杭州的一个中产之家出生了一个男孩：汪滔 。 从小他特别迷恋遥控飞机 ， 上学后更是将大部分时间都花在与航模有关的读物、研究、实验上面 。 谁也没想到 ， 他将引爆无人机产业 ， 并最终影响世界民用无人机的格局 。
2006年 ， 26岁的香港科技大学研究生汪滔 ， 跨过茅洲河 ， 在深圳一个居民楼里创办了大疆 。 随后的日子里 ， 汪滔遇到了很多挑战 ， 例如公司转型、核心员工流失、合伙人危机等 ， 但这些都只是小插曲 ， 结局却很完美 。 2012年 ， 大疆推出到手即飞的世界首款航拍一体机“大疆精灵Phantom 1” ， 由此引爆消费级无人机市场 。 目前大疆无人机占据了全球民用小型无人机74%以上的市场份额 ， 公司80%的产品销往国际市场 。
在龙头效应带动下 ， 在大疆深圳总部南山区周边 ， 科比特、道通智能、哈博森、飞马机器人等众多无人机企业如雨后春笋般发展起来 。 这些企业在无人机领域不断深耕 ， 促进了行业产业链形成 ， 南山区逐渐发展成为全国乃至全球无人机最重要的生产及配套基地 。
成立于2014年的道通智能 ， 也是深圳无人机行业第一梯队的企业 。 据该公司营销负责人刘国正介绍 ， 道通智能集研发、设计、生产、销售于一体 ， 目前在中国深圳、北京 ， 美国西雅图、硅谷 ， 德国慕尼黑设有分公司和研发基地 。
据证券时报采访人员了解 ， 在深圳六七百家无人机相关企业中 ， 只有大疆和道通智能等少数企业掌握了全链条技术 ， 而道通智能还是国内唯一一家能同时自主研发多旋翼飞控和倾转旋翼飞控技术的企业 。 “我们无人机的影像质量在同级别无人机里也处于业内领先地位 。 同时 ， 我们是国内首家实现避障产业化的企业 。 ”刘国正说 。
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