8月12日 ， 超威集团正式对外发布了“VEA威翼技术架构”“超威LINKPlat领科工业互联网平台”两大研发平台 ， 以及“超威超能石墨烯电池”“超威劲霸锂电”两大电动车用电池新品 。
“超威集团此次发布的VEA威翼技术架构 ， VEA音译‘威翼’ ， 寓意超威技术羽翼助腾飞 ， 同时VEA英文全称Vehicle Experience Architecture ， 即电动车动力技术进化体验架构 。 ”超威集团研究院院长刘孝伟介绍称 ， VEA平台架构 ， 是超威集团联合了全球19家研发机构 ， 集结了10余名院士和3000余名技术专家 ， 累计数十亿元的研发投入 ， 开发出2063件专利的平台技术架构 ， VEA开创了超威全球级技术架构体系 ， 目前已经得到全球数十家权威机构、上千名顶尖专家的肯定和合作 。
刘孝伟表示 ， VEA架构设计是基于动力电池的用户出行体验 ， 直接服务于用户 ， 让用户成为这个时代最大的“产品经理”！重视用户体验 ， 用户自己参与产品设计、参与产品改进、参与质量控制 。
据悉 ， VEA架构为用户提供了里程、动力、耐高低温、动力持续平台和长寿命五大体验；基于该平台的产品在耐过充电性能、过放电恢复性能、抗硫化性能和充放电可逆性等性能上取得卓越表现 。
超威LINKplat领科工业互联网平台
在8月12日发布会上 ， 超威集团同时推出了另一大平台——LINKPlat智能制造云平台 ， LINKPlat音译“领科” ， 寓意领先科技；LINK是链接的意思 ， 也意指实现超威旗下工厂互联 。
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据超威集团介绍 ， 超威通过对互联工厂模式的简化、软化与云化和知识数字化、产品化 ， 自主研发出智能制造云平台——LINKPlat ， 这是电动车行业以用户为中心的工业互联网平台 ， 致力于成为中国领先的工业互联网平台 。
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通过这个平台 ， 超威各互联工厂之间可以直接复制经验 ， 扩大成果功效 ， 减少试错成本 ， 实现快速转型 。
发布《动力电池标准白皮书》
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一直以来 ， 超威在动力电池领域始终走在前列 ， 参与多次行业相关标准的起草制定 ， 超威电池产品 ， 也为电池行业树立了标杆 。 8月12日 ， 超威对自己的产品发布了更高标准的白皮书——《动力电池标准白皮书》 。
超威超能石墨烯电池新品发布
在发布会上 ， 超威集团发布了“超能石墨烯电池新品” 。 据悉 ， 这款铅酸电池新品是基于VEA威翼技术架构生产制造出来的 ， 其性能远超同类产品 。
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超能石墨烯电池在材质上使用了高效强化合金 ， 抗衰减提升20%；低内阻正极板：界面内阻降低15%；石墨烯负极板：充电接受性提升30%；高弹纤维隔板：软化保护率提升50% 。
性能方面 ， 使得里程、动力、寿命、低温都较目前主流铅酸电池产品有明显提升 。
超威劲霸锂电新品发布
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【技术|超威集团发布电动车电池两大技术研发平台及两款新品】发布会上 ， 超威集团还亮相了“超威劲霸锂电新品” ， 该产品安全性通过了汽车级标准GB/T 31485 ， 并实现了防爆燃、防浸水、防过充的“三防设计” ， 且具备动力强、里程远、寿命长、极寒保护等特点 。
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