蔡荣根|“卡脖子”背后是没搞清楚源头问题,三位科技大咖谈科技创新( 二 )


如何加强基础研究?蔡荣根称 , 首先要遵循基础研究的规律 。 基础研究具有基础性、长期性、不可预测性和人才作用突出等特点 , 所以加强基础研究首先要有长期稳定支持的环境 。
他建议 , 借鉴科技先进国家的经验 , 在一些研究条件比较好的科研院所和高校建立一些或者若干基础学科研究中心 。 在基础学科研究中心里 , 不同方向、不同研究领域的科学家可以广泛深入地探讨 , 产生思想的火花 , 产出突破性研究成果 , 也促进了学科的交叉融合 , 培养多学科融合的优秀人才 。

蔡荣根|“卡脖子”背后是没搞清楚源头问题,三位科技大咖谈科技创新
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中国中车副总裁、轨道交通装备技术和管理专家王军 。
集中力量办大事 , 采取新型举国体制
从1952年 , 新中国自主设计第一台蒸汽机车 , 到今天 , “复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上 , 中国铁路的发展成就举世瞩目 , 高铁已成为一张亮丽的中国名片 。
中国中车副总裁、轨道交通装备技术和管理专家王军参与和见证了中国高铁从无到有、从追赶到引领的全过程 , 主持了我国高速列车多项重大工程项目的研发 。
在他看来 , 首先 , 中国高铁的成功充分证明 , 我们要科技自立自强 , 特别是在重大工程上世界领先 , 一定要充分发挥社会主义体制机制的优势 , 集中力量办大事 , 采取新型的举国体制 。
第二 , 在重大的科技工程创新过程中 , 一定要打通创新链、产业链和价值链 , 打通学校、科研机构、企业和使用单位 , 真正使这些工程技术人员和科研人员打破身份归属 , 而且在新的评价体制下 , 激励他们勇于奉献、勇于拼搏 。
南都采访人员 王凡 发自北京

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