IT|荣威R品牌和小鹏P7“撞车”剪刀门网友:ER6竟然还是手动门…
4月25日 , 一台荧光绿纯电汽车在社交媒体备受关注(下图) , 它就是荣威R品牌展车台上的“剪刀门”ER6 。作为罕见的国产剪刀门设计 , ER6秉承“追随友商、超越友商”的精神 , 高度复制小鹏P7鹏翼版 , 同样以醒目的绿色登场 , 可以说是“贴脸照抄”一点也不为过 , 像极了上学时提前到班里借作业本的你 。
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估计何小鹏见到这台车时内心百感交集 , 一方面 , 自家车型外观被抄袭 , 本身是被市场肯定的佐证;一方面 , 遭低价竞品“复刻” , 暴露了此设计的“低门槛”——要知道P7价格范围为22.99万—33.99万 , ER6价格范围是16.28万—20.8万 。而且小鹏剪刀门版价格较普通版贵6万元 。
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不过两台剪刀门开合方式并不相同 , 小鹏采用电动门 , 并且带有避障功能 , 而ER6车主需上下车手动开合 , 关门还要探出身子 。
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图片来自:微博“CH_陈涵”
不过 , R汽车并没有打算卖这款车型的意思 , 目前官网尚未上线该车型的介绍或是订购链接 。
这里补充下 , R品牌可能会让很多读者感到陌生 。企查查显示 , 荣威品牌隶属于“上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司” , 自2006年12月以来 , 公司推出了荣威750、荣威550等一系列畅销家用车型 , 并逐步扩展新能源车型 , 如荣威E50、荣威550Plug-in(插电混动)等 。
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而R汽车是上汽集团旗下高端纯电汽车品牌 。其第一款ER6和第二款车MARVEL R , 分别于2020年8月13日、2021年2月7日上市 。
荣威品牌已家喻户晓 , 但上汽集团显然希望将纯电车型独立门户 , 以R品牌再打江山 。
新品牌的立足需要时间 。有趣的是 , 前不久一位安徽R车主向新闻节目《黄金眼1818》反映 , 称自己购买一辆上汽R ER6车型后 , 却发现车辆方向盘和车尾都带有“上汽荣威”的标识 , 觉得自己被骗了 。
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根据孙先生提供的文件显示 , 销售合同上显示的是“R汽车销售合同” , 合同中也未出现“荣威”的字眼 , 不过车辆合格证显示的车辆品牌/车辆名称则为“荣威”牌 。从上汽集团官网了解到 , 在集团下属整车企业中 , 上汽荣威和上汽R是分开的 , 不过官图显示ER6的方向盘以及尾标显示的确实是“上汽荣威”的品牌标识 。
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有网友认为 , R牌和荣威品牌混用也属于一种误导消费者的行为 。
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此外 , R品牌仍采用传统4S店销售模式 , 用户在购买时 , 车辆维护等条目可能会存在差异 。例如下图这位车主 , 因R汽车4S店的“免费保养”、“全车检查”表述差异而大失所望 。
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【IT|荣威R品牌和小鹏P7“撞车”剪刀门网友:ER6竟然还是手动门…】目前 , 距离R汽车正式上市已过去半年 , 在新能源车中选车的用户也逐渐了解到这个国产纯电品牌 , 尽管品牌定位含糊不清 , 但说起荣威新能源 , 人们有意无意的想起R汽车、想起ER6、以及他的英文名“MARVEL” , 也算是有牌面的新品牌了 。但ER6剪刀门明目张胆抄袭友商的做法着实难以被理解 , 毕竟在智能手机刚刚兴起的时代 , 只有坐落在深圳小作坊里的山寨杂牌 , 才会通过抄袭iPhone、三星等一线名牌来获得苟且生存的机会 。
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