新浪科技|Strategy Analytics:全球网约车市场预计在2022年底复苏

【新浪科技|Strategy Analytics:全球网约车市场预计在2022年底复苏】新浪科技讯 4月19日下午消息 , Strategy Analytics汽车互联出行服务追踪了119个不同国家的140多家运营商 , 并发布了2021年上半年全球网约车市场更新及其相关的全球网约车市场预测 。 2020年对于各地区的网约车运营商来说异常艰难 , 整个行业的全球总收益(总预订量)下降了18% , 优步在4月12日宣布2021年3月总预定量创新高 , 很明显 , 行业的反弹已近在眼前 , 但市场行情仍将永远改变 , 因为许多运营商已转向快递/外卖行业 , 并将其视为长期增长的关键 。
2020年上半年 , 随着COVID-19疫情席卷全球 , 全球网约车公司艰难应对 , 优步、Lyft、Bolt、Careem、滴滴、Free Now、Grab、Gojek、Ola、Yandex等主要网约车乘车量急剧下降 。 主要网约车运营商进行了大规模裁员、新一轮融资和与疫情相关的举措 , 如医疗运输、食品、杂货和包裹快递 。

新浪科技|Strategy Analytics:全球网约车市场预计在2022年底复苏
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Strategy Analytics汽车互联出行(ACM)服务最新发布的研究报告《2021年上半年全球叫车服务市场更新:全球网约车运营商面临艰难的宏观经济环境》估计 , 未来10年 , 全球网约车服务的活跃司机数量将以9.8%的复合年增长率增长 , 全球市场预计将在2022年底复苏 。
Strategy Analytics汽车互联出行服务总监Roger C. Lanctot表示:“尽管复苏在即 , 但优步、滴滴、Grab、Yandex等全球运营商在未来的发展中将会有很大不同 , 因为它们都在寻求巩固市场主导地位 , 同时抵御区域竞争对手 。 送餐是一个焦点 , 因为它推动了面向多用途支付和金融应用的发展 。 ”
Strategy Analytics汽车互联出行服务行业分析师Ben Lundin补充说:“短期转向食品、杂货、药品和包裹快递显然得到了回报 , 但司机供应是一个问题——运营商在应对送餐服务的历史需求的同时 , 2021年至2022年出行需求也会增长 。 ”

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