近日 ， 我国首个3.35米直径火箭长筒段贮箱在中国航天科技集团有限公司八院800所问世 ， 经过各项检测和强度试验考核合格 ， 基本具备工程应用条件 。
【技术|新一代运载火箭贮箱可靠性将大幅提高】该贮箱采用了5米级长筒段 ， 首次实现了国内近2米级筒段向5米级筒段的重大跨越 ， 标志着我国已初步掌握长筒段研制技术 ， 火箭在高质量、高效率、低成本研制上又取得重大突破 。
焊接是火箭结构的主要连接方式 ， 一发火箭上就有数千甚至上万条焊缝 ， 焊缝质量和数量直接影响火箭结构可靠性 。
贮箱作为火箭的主要结构 ， 长度约为火箭全长的2/3 ， 而当前我国制造的单个筒段长度基本小于2米 ， 对于大部分贮箱而言 ， 需要通过多个筒段焊接才能达到尺寸要求 。
采用长筒段 ， 可以减少筒段壁板零件及环向焊缝的数量 ， 从而提高制造精度、承力性能及产品可靠性 。
以5米级长筒段为例 ， 可消除2条环向焊缝、缩短焊缝长度21米 ， 有效提高了火箭结构的可靠性 ， 与此同时 ， 生产效率也可提高30%以上 ， 研制成本可降低20%以上 。
该技术符合航天产品研制的发展趋势 ， 是应对高密度发射任务、高质量保成功的有效途径 。 后续 ， 该技术将应用于新一代运载火箭中 。来源：国防科工局网站
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