依据称重传感器类型和原理 , 将目前应用量比较广泛的不停车称重检测设备可分为石英式平板式 2 种 。, 石英式不停车称重设备采用石英晶体传感器 , 利用石英晶体压电效应、扭转效应、物性效应对车重进行检测 。 其原理是将石英传感元件置于高张度轻型铝合金中空型材内 , 并对水平压力进行很好的隔离 , 只采集纵向压力 , 从而保证采集数据实用性 , 提高检测精度 。
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【设备|平板式不停车称重设备类型与原理分析】如图所示 , 广州聚杰平板式不停车称重设备采用压力应变传感器 , 通过平板内部 T 型主梁微形变来检测车辆载荷 , 其原理来源于铁路轨道衡技术 , 在货运车 辆通过称重平板后 , 轮轴载荷作用在面板上 , 安装在 面板下方的剪力 T 型主梁产生微形变 , 通过安装在主梁外侧特定位置的剪力传感器测量形变产生的剪 力 , 最终计算出轮轴载荷、轴重和车货总重 。 另外 ,针对公路货运车辆逃避超限检测的违法行驶行为 ,该类传感器采用了独特的称重力学结构和桥式传感 器组进行了针对性改进和优化 , 主要由平板式无活 动构件和 T 型主梁构造 , 从结构上避免车辆直接受力和横向力干扰 , 解决了重载车辆高速通过称重平板时造 成的影响 , 提高了检测精度 , 并可解决货运车辆轴距随 机性大、弹性轮胎 , 速度不均匀等干扰问题 。
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