北京车险代理机构信息化整改全速前进车百灵助力车商提升效率 _助力

我们店两个多月前，访问了北京地区主推的第三方监督系统之一的全优车开发的lsquo车百灵保险智能管家rsquo(以下简称lsquo车百灵rsquo) 。之前店家也购买过一些管理系统，但是这些工具并不是很成熟，只能解决一些节点上的小痛点。现在访问第三方监督系统后，可以着重于业务的全过程，从收集线索到跟踪、查询，直到订购。

还有一个月！根据北京市有关监督部门的要求，北京地区保险兼职代理机构应在6月30日前完成系统建设，与保险公司完成对接，同时要求API对接，未完成的公司不能订购。

这意味着到明年2月1日信息化改革再次加速，北京监督部门要求兼代机构与保险公司的接口对接，或者加快其他地区的信息化合规改革。

目前北京保险兼职代理机构系统对接进展如何？信息化水平显着提高，代理机构欢迎整改的态度还是抵抗？消费者能否因此获利有各种各样的疑问，《中国汽车报》采访人员来到北京首次完成系统升级和对接的4S店。

diams;信息化程度低　痛点亟待整改

保险兼业代理机构是保险中介市场的重要组成部分，但以汽车经销商、维修厂为代表的保险兼业代理机构多呈多、散、小的特点，合规程度相对不足、信息化治理不完备、信息系统建设不规范、信息安全机制不健全等问题尤为突出。

对于上述问题，银保监会有关部门负责人表示，中小兼职机构在保险代理业务管理、财务管理和员工管理方面往往不及专业机构规范，需要加强监督，因此兼职机构在保险代理业务方面应与专业机构一致

在此背景下，去年9月16日，北京银行保监局发布了《北京银行保监局关于加强北京地区非金融类汽车保险兼职代理机构合规管理的通知》(以下简称通知)，分别从汽车保险兼职、保险公司的角度，明确规定了信息系统，从今年3月15日开始实施。

其中，通知要求汽车保险兼业代理机构建立汽车保险业务信息系统，与保险公司核心业务系统对接，实现计算机网络、系统订单、实时管理，确保向保险公司提供真实、完整、准确的保险信息。同时，要求保险公司通过行业信息系统向北京银保监局提交汽车保险兼职代理渠道的相关数据。

另外，今年1月12日，银保监会发行了《保险中介机构信息化工作监督办法》(以下简称《办法》)，对中介机构的系统建设、人员配置、信息安全等项目提出了明确的要求，从2月1日开始实施的一年整改自我调查期间，如果不完成信息化系统建设，就不得经营保险中介业务。相比之下，北京地区汽车保险兼代理机构整改压力更加严峻。

diams第三方系统服务推进行业信息化升级

回答4S店总经理刘宇告诉采访人员，由于保险账单不透明，数据沉淀在4S店，不可避免地会发生私人欺诈现象。例如，手续费、差额大、部分服务承诺无法实现等，行业需要进一步规范。

从监督水平来看，保险兼职代理机构的信息化监督需要规范化，近年来，作为保险兼职代理机构主力军的汽车制造商，自己也在寻求数字变革的途径。作为汽车产业链的下游，保险是汽车制造商的重要利益来源，但现存的网络产品不能完全解决保险业务操作原始、效率低、精度低、数据信息难以保留等各种痛点。

根据《办法》的要求，汽车保险的兼代不仅要与保险公司的API对接，还要与保险中介监督系统的数据对接。同时，实行业务系统、财务系统、人员系统等三个系统，具有用户权限管理、日志管理的功能，建立符合监督标准和技术规范的信息化系统的内部管理制度、训练制度、人员配置，完成保险中介信息化系统的建设并不容易。

针对中小保险中介和兼代机构面临的困难，《办法》明确可以采用自主开发、合作开发、定制开发、外包开发云服务采购等多种形式建设信息系统。考虑到开发的难易度和成本、周期等因素，刘宇表示，大部分4S店和背靠的经销商集团没有独立开发系统的能力，专业的事情需要专业的人来做，购买服务是最好的选择。

我们店两个多月前，访问了北京地区主推的第三方监督系统之一的全优车开发的lsquo车百灵保险智能管家rsquo(以下简称lsquo车百灵rsquo) 。中所述情节，对概念设计中的量体体积进行分析之前店家也购买过一些管理系统，但是这些工具并不是很成熟，只能解决一些节点上的小痛点。现在访问第三方监督系统后，可以着重于业务的全过程，从收集线索到跟踪、查询，直到订购。刘宇说。

diams方便、高效、稳定的信息化改造效果

访问第三方监督系统2个月以上，刘宇深感:新系统确实提高了工作效率。车百灵是保险公司官方认可API接口的直接系统，在查询、核保险、报价、订单等方面比过去的模式方便、高效、稳定。此外，它与家保险公司直接连接，系统支持多家保险公司之间免除查询、核保险、支付，全过程一体化操作，解决了需要多家保险公司的比价多带带登录各保险公司系统、重复操作的问题。

该店持续保险部郑峰每天与保险公司、客户交往。她向采访人员介绍说，每周她接近200名客户，以前每次接待客户，都把那个信息写在笔记本上，进行跟踪记录，客户的信息容易出错或丢失。业务员请假后，其他同事接手后，由于不了解客户的情况和服务进展，经常错过销售机会。笔记本上的记录是手写的，只有我自己能理解，别人很难继续为我的客户服务。郑峥颇为无奈地说，信息的准确性也比较差，有时候心里想着，手上就写错了，查找客户信息得一本本去翻，通常一个月的客户信息就会写满两大本，而且只能保存一两年，时间再久远一点的客户信息就很难查找了。最麻烦的就是报价环节，需要进入每家保险公司的报价系统，同时打开多个系统反复登录、退出，报价慢且不精准，客户体验感较差。

访问第三方监督系统后，继续保险部的工作效率明显提高。所有客户的信息都可以在线调查，不需要再翻一页记录，信息会自动弹出的客户是哪个营业员负责，曾经是怎样交流的，所有的交流内容都记录在案件中，其他同事随时交接方便的产品报价时不需要人工比较，价格哪个高一目了然，方便快捷

diams北京地区监督系统建设与API对接进展顺利

采访人员立即采访了汽车百灵开发公司的全优车，负责人王敏伟告诉采访人员该系统监督功能将永久免费开放给保险公司、主机工厂、4S店等机构。具体保险业务运营功能的费用，根据各代理机构的实际情况和需求而定。除了保险业务运营功能外，该系统还提供汽车保险以外的非汽车保险产品，兼顾事故处理、零部件供应、钣金喷雾等保险和其他业务的交叉融合方案，可以使经销商通过销售、售后服务的多场景需求。

第三方监管系统整合了过去分散的工具系统，提供了更方便的一站式服务。汽车保险代理机构是汽车保险产品落地的重要环节，信息化工具可以帮助中介机构为更多用户提供无差异的优质服务，我支持信息化合规整改，效率提高，消费者心灵也开放，我们的目的也达到了。刘宇承认，监督系统的服务费没有以前想象的那么高，以低成本大幅度提高工作效率和增加客户粘度是有价值的。

【北京车险代理机构信息化整改全速前进车百灵助力车商提升效率】王敏伟进一步介绍，北京地区经销商和维修厂对数字化升级的态度很积极，且反馈良好。而且据其所知，北京地区系统建设与API对接进度总体符合预期，各系统正在积极与各保险公司进行接口对接。但是，系统如何在更多的城市实现API对接是需要多方合作的长期工程。中国银保监会及其派遣机构对保险业员工监督颗粒度一直细分，本次整改通过政策发布和严格监督，促进行业健康发展，提高业务流程全链条数字化、业务透明化，最终实现保险公司、中介、业主等多项共赢。