越野车和轿车哪个舒服,各自优缺点对比
现在很多人买车都会在越野车和轿车之间选择,有时候还会犹豫不决,不知道哪个会比较好,两者相比哪个会更舒服呢?下面就分享一些越野车和轿车的优缺点对比 。
越野车和轿车哪个更舒服
舒适度的评价标准有很多项,另外个人的标准还不同,所以还是看个人喜好来购买 。
不过,相比来说,越野车的通过行、空间、视野都要比轿车好,但是在座椅的舒适度、减震、噪音等轿车要比越野车好(高档越野车除外,宝马越野肯定比夏利轿车各方面都好),轿车在城市道路上确实不错,但是当你开到崎岖不平的山路上就不是那么舒服了 。
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轿车和越野车suv的优缺点对比
一、功能性
表面上,功能性是SUV相比轿车的优势 。
的确,SUV的尾厢可以放比较高的东西,放倒后座靠背后,用来搬运大件的家当也是比较容易的 。
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有很多SUV能干轿车却干不了的活儿,例如去宜家买张两人沙发自己拉回家 。
但是就日常使用来说,很多三厢轿车的尾厢空间其实比SUV的常规尾厢要大,而且SUV尾厢地台高,尾门又大又重开关费力,还有些低端SUV连尾厢遮盖板都没有或者不好用 。于是作为日常存放各种杂物来说,有尾厢的轿车就比SUV更方便 。
还有,SUV的尾厢空间和车内空间是连通的,而轿车是不连通的 。这有啥差别?
要是一个喜欢运动的朋友,长期把球鞋、运动鞋都扔在尾厢里,如果他开SUV,那车厢里的空气质量就堪忧 。
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所以有这些习惯的人未必应该买SUV;但对于养宠物(例如大狗)的朋友,与车厢连通的尾厢空间又会对你照料宠物方便很多(不怕它被闷坏) 。
说到底,还是车种决定的不同使用特性 。
二、行驶性能
世间上95%的轿车,在良好公路上的操控好过95%的SUV 。
没错,各自都有5%的例外,例如宝马的SUV操控可以好过很多品牌的轿车 。
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SUV坐得高,看到远,这对很多开车的新手(就是那些一定要看得见车头才觉得自己能找到停车点的人们)来说是优势 。
但奉劝新手不要仅仅为了“坐得高”而选SUV,因为大部分轿车的坐姿都是正常合理的,开一小段时间就不难适应(全世界的人都是这么开的呀);
而SUV因为坐得高、车身高导致的高重心、转弯侧倾大、高速被横风吹容易跑偏等特性,是无法随着你的技术增长而消除的 。
但是,当你遇到烂路时,SUV比较高的离地间隙就会让你更放心通过 。面对城市里常见的修路、马路牙等凶险障碍,开SUV的人可以更随意,开轿车则要小心翼翼 。你有哪些时候会遇到烂路?当然大部分环境并不是轿车不能走,只是走的心态和姿态不一样 。
所以在好路上,轿车开起来比SUV潇洒,在烂路上SUV比轿车潇洒 。看你想要哪种潇洒 。
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三、油耗
SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%,多则翻倍 。
【越野车和轿车哪个舒服,各自优缺点对比】没错,时下也有些SUV可以做到很合理的油耗,但如果它们变身轿车,油耗会更低 。
任何SUV的风阻就是轿车的1.5倍甚至更多,车身更大、用的金属更多所以更重,还得为了好看或者行驶稳定性而使用更宽大的轮胎......总之就是在轿车的基础上做加法,油耗自然就高 。
举个实际例子,2.0L以下的轿车跑高速长途,100Km/h巡航油耗在7L/100km以下并不罕见 。但是这个排量的SUV,做到9L/100km以内就是很好的成绩了 。
10-25万元这个区间里已经满布SUV 。SUV的基本价格原理是,同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别 。
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比如说,CR-V和雅阁同价,但实际上CR-V是思域级别的,比雅阁低一个档次 。途观和帕萨特同价,但途观是高尔夫级别的,比帕萨特低一个档次 。这个“低一个档次”带来的除了车身尺寸小点,更显著的是行驶稳定性、隔音和滤震水平的差距 。
当你开着一部看起来高高在上、比同价格轿车功能性更强的SUV时,你牺牲的其实就是快速过弯的潇洒、燃油转化成动力的高效性,以及别人看不见只有你自己感受得到的底盘隔音滤震的档次下降 。
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