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SpaceX的星舰测试任务 ， 在完成10公里飞行测试后 ， 进入到暂缓阶段 ， SN20的组装以及测试进度 ， 都要远远慢于之前的测试任务 。
【SpaceX启动星舰SN20点火测试】而在10月22日 ， SpaceX正式启动了星舰SN20原型机的静态点火测试 ， 并且此次点火测试 ， 只测试其中的一台猛禽发动机 ， 另一台猛禽发动机属于不同版本 ， 更接近最终星舰使用的发动机 。
首次静态点火测试后不久 ， SN20进行了第二次静态点火 ， 此次点火测试了SN20全部的两台发动机 。
SN20最终将搭载两台猛禽发动机：星舰SN20原型机目前只搭载了两台猛禽 ， 一台标准发动机 ， 一台太空发动机；成型的星舰SN20 ， 最终将搭载六台发动机 ， 其中三台为标准发动机 ， 三台为太空发动机 。
随着首次静态点火测试的完成 ， SpaceX计划在未来几个月内 ， 开始SN20的轨道飞行测试 ， 星舰原型机将直接进入太空轨道 ， 尝试一次完整的太空飞行 。
星舰的最终目标 ， 是实现超级重型火箭的垂直升落以及可重复使用 ， 类似科幻电影中的航天飞船 ， 可以随时从星球上起飞旅行 ， 也可以随时降落到可以休息的星球 。
目前星舰依旧需要助推器的推力辅助 ， 人类科技距离真正的太空飞船还有一定的距离 。 但是星舰的垂直升落以及重复使用 ， 依旧可以大幅度降低太空旅行的成本 ， SpaceX认为超级重型火箭每次可以搭载100人进入太空 ， 每一个位置的价格可以低至100万美元 。
随着星舰重复利用的次数增加 ， 发射成本还可以继续下降！
星舰SN20原型机 ， 是一个挑战十足的测试：星舰原型机的测试任务 ， 在10公里飞行测试时遇到了瓶颈 ， 目前所有的原型机中 ， 只有SN15完美进行了10公里飞行测试 。
虽然10公里飞行测试只成功了一次 ， SpaceX依旧选择不再次进行测试 ， 并且直接过渡到SN20 ， 开始进行轨道飞行测试 。
星舰SN20 ， 无疑是一次重大的跳跃性近战 ， 也充满了未知的挑战 。
根据SpaceX的目标 ， 星舰的研发需要在短时间内完成商业化 ， 并且马斯克希望可以赶上火星任务 ， 直接利用星舰实现火星载人登陆 。
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